[发明专利]后处理器分装工装

说明书

本申请涉及一种后处理器分装工装，包括工作台、升降组件和翻转结构，升降组件包括设于工作台沿第一方向一侧的第一支撑单元，第一支撑单元能够沿第一方向相对工作台移动；翻转结构包括位于第一支撑单元的沿第二方向相对两侧的翻转组件；翻转组件包括沿第二方向滑动连接工作台上的第二支撑单元，以及设于第二支撑单元上的夹持单元，夹持单元能够绕平行于第二方向的轴线旋转。本申请的第一支撑单元沿着第一方向移动，使位于其上的后处理器调整至与翻转组件平齐高度，第二支撑单元沿第二方向滑动，逐渐向后处理器靠近直至夹持单元抵接后处理器，夹持单元便可带动后处理器旋转，使其待安装零部件的一侧始终朝向操作人员，从而提高了后处理器的装配效率。

技术领域

本申请涉及车辆零部件后处理器分装技术领域，特别是涉及后处理器分装工装。

背景技术

车辆的后处理器是一种安装于发动机后方，能够对发动机尾气中的有害物质进行净化处理的装置。不同类型的车辆适配不同的后处理器，其中，折叠式后处理器的结构最为复杂，零部件的种类的数量较多，在实际操作中需要利用后处理器分装工装在后处理器的不同表面安装对应的零件。

然而，传统的后处理器分装工装的装配效率较低，不便于后处理器的装配工艺。

发明内容

基于此，有必要针对传统的后处理器分装工装的装配效率较低的问题，提供一种后处理器分装工装。

本申请所提供的一种后处理器分装工装，包括工作台、升降组件和翻转结构，升降组件包括设于工作台沿第一方向一侧且用于支撑后处理器的第一支撑单元，且第一支撑单元被配置为能够沿第一方向相对于工作台移动；翻转结构包括位于第一支撑单元的沿第二方向相对两侧的翻转组件；每一翻转组件包括沿第二方向滑动连接于工作台上的第二支撑单元，以及设于第二支撑单元上且用于固定后处理器的夹持单元，夹持单元能够绕平行于第二方向的轴线相对于第二支撑单元旋转；其中，第一方向与第二方向相彼此垂直。

在其中一个实施例中，每一翻转组件还包括设于第二支撑单元的驱动单元；夹持单元包括中心轴、旋转盘和多个夹紧定位块，中心轴的一端连接于驱动单元，驱动单元能够驱动中心轴绕平行于第二方向的轴线相对于第二支撑单元旋转；旋转盘沿第二方向连接于中心轴远离驱动单元的一端；多个夹紧定位块绕第二方向的轴线间隔布设于旋转盘上，且用于夹持后处理器。

在其中一个实施例中，夹持单元还包括旋转杆，旋转杆具有相对设置的第一端和第二端，中心轴远离驱动单元的一端连接于旋转杆上位于第一端和第二端之间的部分上；旋转盘包括连接于第一端的第一旋转盘，以及连接于第二端的第二旋转盘。

在其中一个实施例中，中心轴朝向驱动单元的一端套设有齿轮；驱动单元包括沿第三方向延伸设置且与齿轮啮合的齿条，以及驱动齿条沿第三方向运动的第一驱动气缸；其中，第三方向、第一方向和第二方向两两垂直。

在其中一个实施例中，每一翻转组件还包括还包括设于工作台下方的第二驱动气缸，以及连接于第二驱动气缸的连接件，连接件的另一端沿第一方向穿设于工作台，并连接于第二支撑单元朝向工作台的一侧；其中，第二驱动气缸能够驱动连接件沿第二方向运动。

在其中一个实施例中，升降组件还包括设于工作台上的第三驱动气缸，第一支撑单元包括与第三驱动气缸连接的支撑面板，以及连接于支撑面板背离工作台一侧的多个支撑定位块；第三驱动气缸用于驱动支撑面板沿第一方向移动。

在其中一个实施例中，支撑定位块可拆卸地连接于支撑面板背离工作台的一侧。

在其中一个实施例中，多个支撑定位块包括沿第二方向相对设置的第一支撑定位块，以及沿第三方向相对设置的第二支撑定位块；其中，第三方向、第一方向和第二方向两两垂直；第一支撑定位块包括呈角度设置的第一支撑面和第一定位面，第一支撑面设于后处理器的底侧，第一定位面沿第二方向抵接于后处理器；第二支撑定位块具有与支撑面板呈角度设置的第二定位面，第二定位面沿第三方向抵接于后处理器。