[发明专利]一种新能源汽车充电桩

权利要求书

1.一种新能源汽车充电桩，其特征在于，包括桩体、安装在所述桩体上方的遮挡防护组件以及驱动件；

所述遮挡防护组件包括两块挡板一和两块挡板二；

两块所述挡板一对称设置，且挡板一高度固定，挡板一在桩体顶面沿其长度方向滑动连接，且挡板一的相对两侧分别安装有能够折叠的防护机构；

两块所述挡板二与桩体之间通过滑动连接机构连接，通过所述滑动连接机构能够调节挡板二的高度，同时方便挡板二在桩体顶面沿其宽度方向滑动连接；

所述驱动件用于驱动挡板一、防护机构以及挡板二运动，以展开或收纳遮挡防护组件。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述防护机构包括旋转杆以及折叠件，所述旋转杆的一端和挡板一的拐角处转动连接，折叠件展开呈扇形，且折叠件的两端分别和挡板一的侧面以及旋转杆的侧面连接。

3.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述旋转杆的截面为矩形，且在防护机构展开后，旋转杆与挡板二的长度方向平行，旋转杆靠近挡板二的一侧沿其长度方向开设有T形滑槽，所述挡板二的侧面连接有能够和T形滑槽滑动配合的T形滑块；

所述滑动连接机构包括滑动座、纵向推杆，其中，纵向推杆安装在桩体的顶面，纵向推杆的伸缩端连接于滑动座，滑动座挡板二的底面滑动连接，以使得挡板二能够沿桩体的宽度方向滑动。

4.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述驱动件为双向推杆，且驱动件的两个输出端分别连接有推动杆，两根所述推动杆用于推动两侧的挡板一。

5.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述旋转杆的末端固定有夹板，所述夹板和挡板一的拐角处通过连接销轴转动连接，所述挡板一上设有联动机构，所述联动机构能够驱动连接销轴转动，所述联动机构包括滑动连接于挡板一的滑动块、与所述滑动块连接的活动推杆、安装在活动推杆上的齿条以及安装在连接销轴上的齿圈，其中，齿圈与齿条啮合，且滑动块沿挡板一的宽度方向滑动连接。

6.如权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述挡板一靠近驱动件的一侧开设有安装槽，安装槽的内壁沿挡板一的宽度方向开设有引导槽，滑动块与所述引导槽滑动配合，且活动推杆的端部固定有连接板，连接板与滑动块的侧面连接。

7.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述推动杆的端面和滑动块的侧面接触，且推动杆和滑动块之间通过插接机构一连接或分离，推动杆和挡板二之间还连接有插接机构二，所述插接机构二能够使得推动杆和挡板二连接或分离，所述驱动件能够在桩体的顶面沿其宽度方向滑动，且驱动件和桩体之间设置动力机构，动力机构用于带动驱动件沿桩体顶面的宽度方向滑动；

所述推动杆的末端安装有电磁铁一、滑动块上安装有电磁铁二，电磁铁一和电磁铁二之间能够磁吸相吸，且二者的磁吸力大于挡板一滑动的阻力；

所述动力机构包括固定在驱动件壳体底部的连接杆、安装在连接杆上的动力马达，桩体的顶面沿其宽度方向开设有凹槽，动力马达的输出端安装有驱动轴，驱动轴上安装有驱动齿轮，在凹槽的底面固定有与驱动齿轮啮合的齿板，在凹槽的侧壁沿其长度方向开设有导槽，导槽内滑动安装有滑块，滑块上安装有能够和驱动轴末端配合的轴承座，所述连接杆和凹槽的一侧内壁还通过导向滑轨连接，以限制连接纵向移动。

8.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述插接机构二包括安装在推动杆上的驱动电机，驱动电机的输出轴活动贯穿推动杆、并连接有转动轴，所述挡板二靠近转动轴的一侧纵向滑动连接有套筒，套筒内同轴安装有限位卡环，限位卡环上周向分布卡口，转动轴直径小于限位卡环的内圈直径，且转动轴的端部周向分布有能够穿过若干个卡口的卡接块。