[发明专利]一种可调节的方向盘总成及车辆

权利要求书

1.一种可调节的方向盘总成，其特征在于，其包括：

方向盘本体(1)，其上设置有第一调节部；

底座(2)，其上设置有第二调节部，所述底座(2)一端与方向盘本体(1)通过第二调节部与第一调节部转动连接，另一端与转向柱(3)相连接；

限位部，其设置在第一调节部与第二调节部之间，并用于限制第一调节部与第二调节部的相对转动。

2.如权利要求1所述的可调节的方向盘总成，其特征在于：

所述第一调节部包括第一调整齿盘(4)；

所述第二调节部包括第二调整齿盘(5)，所述第二调整齿盘(5)与第一调整齿盘(4)同轴并啮合设置，所述第二调整齿盘(5)远离第一调整齿盘(4)的一端设置有内凹沉台(53)，所述第一调整齿盘(4)与第二调整齿盘(5)通过螺杆(6)穿设固定，所述螺杆(6)上套设有压紧弹簧(7)和固定件，所述压紧弹簧(7)通过固定件限位于内凹沉台(53)中；

所述限位部包括限位凹槽(52)和限位凸台(42)，所述限位凹槽(52)和限位凸台(42)择一设置在第一调整齿盘(4)和第二调整齿盘(5)上，所述限位凸台(42)卡接在限位凹槽(52)中，且所述限位凸台(42)的长度小于限位凹槽(52)的长度。

3.如权利要求2所述的可调节的方向盘总成，其特征在于：

所述第一调整齿盘(4)与第二调整齿盘(5)相对的一面分别设置有端面齿(41)和端面齿槽(51)，所述端面齿(41)沿第一调整齿盘(4)的径向设置，且端面齿(41)有多个，多个端面齿(41)沿所述第一调整齿盘(4)的周向间隔设置，所述端面齿槽(51)与端面齿(41)对应设置。

4.如权利要求3所述的可调节的方向盘总成，其特征在于：

所述端面齿(41)的宽度自位于第一调整齿盘(4)半径较大的一端，向位于第一调整齿盘(4)半径较小的一端减小。

5.如权利要求3所述的可调节的方向盘总成，其特征在于：

所述限位凹槽(52)设置在第二调整齿盘(5)上，所述限位凹槽(52)为圆弧状，并与第二调整齿盘(5)同轴设置，且所述限位凹槽(52)的宽度小于端面齿槽(51)的长度。

6.如权利要求5所述的可调节的方向盘总成，其特征在于：

所述限位凹槽(52)避让端面齿槽(51)设置，并位于端面齿槽(51)内径较小的一端。

7.如权利要求2所述的可调节的方向盘总成，其特征在于：

所述方向盘本体(1)与底座(2)之间还设置有驱动部(8)，所述驱动部(8)包括电机(81)和齿轮件，所述电机(81)用于驱使齿轮件转动，并使方向盘本体(1)与底座(2)相对转动，且所述齿轮件的转动轴线与所述第一调整齿盘(4)的转动轴线一致。

8.如权利要求7所述的可调节的方向盘总成，其特征在于：

所述电机(81)固定在底座(2)上；

所述齿轮件包括与电机(81)相连接的齿轮(82)，以及第三调整齿盘(83)，所述第三调整齿盘(83)设置在方向盘本体(1)上，并与齿轮(82)相咬合。

9.如权利要求1所述的可调节的方向盘总成，其特征在于：

置物平板(9)，其可拆卸地设置在方向盘本体(1)远离底座(2)的一端。

10.一种车辆，其特征在于，其包括：

如权利要求1-9任一所述的可调节的方向盘总成。