[发明专利]控制设备、电梯和控制方法

说明书

本申请公开一种控制设备、电梯和控制方法。控制设备包括第一控制模块和第二控制模块。第一控制模块包括第一控制器；第二控制模块包括多条控制线路，多条控制线路与第一控制器连接，第一控制器被配置为控制多条控制线路导通或断开，可为对应的制动器供电，控制线路在断开的情况下，不再为对应的制动器供电，而制动器在断电的情况下，可进行制动，在通电的情况下，则不进行制动。相较于通过多个抱闸接触器的导通与断开配合来控制制动器的制动与释放，电气响应时间较长而言，通过第一控制器控制多条控制线路的导通与断开，以控制制动器制动或不制动，可以减小制动器的动作响应时间，使得制动器及时制动。

技术领域

本申请涉及电梯控制技术领域，更具体而言，涉及一种控制设备、电梯和控制方法。

背景技术

目前，电梯、货梯等垂直升降类的设备，通过抱闸方式进行制动，但这种制动方式需要多个抱闸接触器，通过抱闸接触器的连通与断开来控制制动器的制动与释放状态，但抱闸接触器的响应时间较长，导致制动器制动不及时。

发明内容

本申请实施方式提供一种控制设备、电梯和控制方法。

本申请一个实施方式的控制设备包括第一控制模块和第二控制模块。第一控制模块包括第一控制器；第二控制模块包括多条控制线路，所述多条控制线路与所述第一控制器连接，所述第一控制器被配置为控制所述多条控制线路导通或断开，所述控制线路被配置为在导通的情况下，为对应的制动器供电，所述制动器在断电的情况下，进行制动。

本申请另一个实施方式的电梯包括轿厢、制动器和控制设备，其中控制设备包括的第一控制模块和第二控制模块，第一控制模块包括第一控制器；第二控制模块包括多条控制线路，所述多条控制线路与所述第一控制器连接，所述第一控制器被配置为控制所述多条控制线路导通或断开，所述控制线路被配置为在导通的情况下，为对应的制动器供电，所述制动器在断电的情况下，进行制动。所述制动器用于制动所述轿厢。

本申请一个实施方式的控制方法应用于控制设备，所述控制设备包括第一控制模块和第二控制模块，所述第一控制模块包括第一控制器，所述第二控制模块包括多条控制线路，所述控制方法包括通过所述第一控制器控制所述多条控制线路导通或断开，所述控制线路被配置为在导通的情况下，为对应的制动器供电，所述制动器在断电的情况下，进行制动。

本申请实施方式的控制设备、电梯和控制方法包括第一控制模块和第二控制模块。第一控制模块包括第一控制器，第二控制模块包括多条控制线路，多条控制线路与第一控制器连接，第一控制器被配置为控制多条控制线路导通或断开，控制线路被配置为在导通的情况下，可为对应的制动器供电，控制线路在断开的情况下，不再为对应的制动器供电，而制动器在断电的情况下，可进行制动，在通电的情况下，则不进行制动。相较于通过多个抱闸接触器的导通与断开配合来控制制动器的制动与释放，电气响应时间较长而言，通过第一控制器控制多条控制线路的导通与断开，以控制制动器制动或不制动，可以减小制动器的动作响应时间，使得制动器及时制动。

本申请的实施方式的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实施方式的实践了解到。

附图说明

本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本申请某些实施方式的电梯的场景示意图；

图2是本申请某些实施方式的控制设备的结构示意图；

图3是本申请某些实施方式的控制设备的结构示意图；

图4是本申请某些实施方式的控制设备的结构示意图；

图5是本申请某些实施方式的控制设备的结构示意图；

图6是本申请某些实施方式的控制设备的结构示意图；