[发明专利]用于车辆的车门系统及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的车门系统，其包括：

侧门(31)，其可运动地安装至车辆(1)的车身(2)以便打开和封闭车身(2)的向侧方敞开的侧向开口(22)；以及

折叠式顶门(32)，其可运动地安装至所述车身(2)，使得顶门(32)能够折叠以便打开车身(2)的向上方敞开的顶部开口(21)并且能够展开以便封闭所述顶部开口(21)，其中，顶部开口(21)位于侧向开口(22)的上方并且与侧向开口(22)连通。

2.如权利要求1所述的车门系统，其中，

顶门(32)包括位于内侧的第一门扇(321)和位于外侧的第二门扇(322)，第一门扇(321)和第二门扇(322)布置成能够相对于彼此转动以使得顶门(32)折叠和展开，其中，在顶门(32)折叠的过程中，第一门扇(321)相对于车身(2)向上翻转并驱动第二门扇(322)与第一门扇(321)反向地转动，使得第二门扇(322)向第一门扇(321)靠近，在顶门(32)的展开过程中，第一门扇(321)相对于车身(2)向下翻转并驱动第二门扇(322)与第一门扇(321)反向地转动，使得第二门扇(322)向远离第一门扇(321)的方向运动。

3.如权利要求2所述的车门系统，其中，

车门系统还包括顶门导轨(34)，所述顶门导轨(34)设置在车辆(1)的顶部处并且沿车辆(1)的横向方向延伸，第二门扇(322)在其外侧处以可滑动的方式与顶门导轨(34)相接合，使得顶门导轨(34)能够在顶门(32)折叠和展开过程中引导第二门扇(322)的外侧边缘沿车辆(1)的横向方向滑动，其中，顶门导轨(34)可选地设有排水通道(341)，所述排水通道(341)连通至车辆(1)的车内排水结构。

4.如权利要求2或3所述的车门系统，其中，

第二门扇(322)设有位于其外侧边缘处的挡水槽(324)，以便在顶门(32)被折叠的情况下防止水经由第二门扇(322)的外侧边缘流入车辆(1)内，其中，

挡水槽(324)形成为在车辆(1)的纵向方向上延伸；和/或

在顶门(32)的折叠状态下，挡水槽(324)具有向上敞开的槽开口和向下封闭的槽底部。

5.如权利要求4所述的车门系统，其中，

顶门(32)包括相对于第二门扇(322)可运动的挡水结构(323)，所述挡水结构(323)构造成能够运动至挡水位置和非挡水位置，其中，在挡水位置，挡水结构(323)能够在第二门扇(322)的外侧边缘处形成所述挡水槽(324)；在非挡水位置，挡水结构(323)能够允许水沿横向方向从第二门扇(322)的外侧边缘流出，

其中，挡水结构(323)可选地设置成能够在顶门(32)折叠之前或同时运动至挡水位置；和/或

其中，挡水结构(323)可选地在非挡水位置布置成向下倾斜以便遮挡顶门(32)与侧门(31)之间的连接部。

6.如权利要求5所述的车门系统，其中，

挡水结构(323)包括：

可翻转的挡水片(3231)，其设置成能够从与第二门扇(322)成第一角度的非挡水位置运动至与第二门扇(322)成第二角度的挡水位置，其中，第二角度可选地在30°至90°之间；和/或

可伸缩的挡水片(3231)，其设置成能够在挡水位置下从第二门扇(322)的外侧边缘向外伸出以便在第二门扇(322)的外侧边缘处形成挡水槽(324)并且能够在非挡水位置下收入第二门扇(322)内或第二门扇(322)的下方。