[发明专利]轮边减速器、后桥总成及车辆在审
申请号: | 202310807923.7 | 申请日: | 2023-07-04 |
公开(公告)号: | CN116658578A | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 冯涛;刘慧怡 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/023;B60K17/04;F16H57/08 |
代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 周治宇 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速器 后桥 总成 车辆 | ||
1.一种轮边减速器,其特征在于,包括:
具有一容纳腔的壳体,所述壳体上设有与所述容纳腔连通的第一通孔;
半轴,可转动地穿设于所述第一通孔;
太阳轮,设于所述容纳腔内,且可转动地套设于所述半轴;所述太阳轮包括第一段和与所述第一段连接的第二段,所述第一段的外周面设有第一轮齿,所述第二段的外周面设有第二轮齿;
行星架,设于所述容纳腔内;
多个围绕所述太阳轮的周向方向间隔设置且位于所述容纳腔内的行星轮轴,每一所述行星轮轴的一端连接于所述壳体,另一端连接于所述行星架;及
沿所述太阳轮的中心轴线的方向间隔设置的第一行星轮组和第二行星轮组;所述第一行星轮组包括多个第一行星轮,所述第二行星轮组包括多个第二行星轮,每一所述行星轮轴上可转动地套设有一个所述第一行星轮和一个所述第二行星轮,且全部所述第一行星轮均与所述第一轮齿啮合,全部所述第二行星轮均与所述第二轮齿啮合;
其中,所述第一轮齿和所述第二轮齿为旋向相反的斜轮齿,所述第一行星轮和所述第二行星轮为旋向相反的斜齿轮。
2.根据权利要求1所述的轮边减速器,其特征在于,所述行星架包括:
主体部,连接于所述行星轮轴的另一端;以及
连接部,连接于所述主体部和所述壳体之间。
3.根据权利要求2所述的轮边减速器,其特征在于,所述连接部与所述壳体可拆卸连接;和/或
所述连接部和所述主体部可拆卸连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的轮边减速器,其特征在于,所述半轴的外周面设有第一直轮齿;所述太阳轮沿所述太阳轮的中心轴线的方向设有第二通孔,所述第二通孔的内壁上设有第二直轮齿,所述第二直轮齿和所述第二直轮齿彼此啮合。
5.根据权利要求1-3任一项所述的轮边减速器,其特征在于,所述轮边减速器还包括齿圈,所述齿圈围绕所述行星轮轴的设置,且所述第一行星轮组和所述第二行星轮组连接于所述太阳轮和所述齿圈之间;
所述齿圈包括第三段和第四段,且所述齿圈沿所述太阳轮的中心轴线的方向贯设第三通孔,位于所述第三段的所述第三通孔的内壁设有第三轮齿,位于所述第四段的所述第三通孔的内壁设有第四轮齿;所述第三轮齿与全部所述第一行星轮啮合,所述第四轮齿与全部所述第二行星轮啮合;
其中,所述第三轮齿和所述第四轮齿为旋向相反的斜轮齿。
6.根据权利要求5所述的轮边减速器,其特征在于,所述轮边减速器还包括齿圈支架;
所述齿圈支架设于所述容纳腔内,所述齿圈支架的一端的外周面设有与所述第四轮齿啮合的第五轮齿。
7.根据权利要求6所述的轮边减速器,其特征在于,所述轮边减速器还包括均设于所述齿圈支架的限位件和锁止件;
所述限位件的周向边缘设有多个限位部,所述锁止件设有与所述限位部配合的锁止部,所述锁止部用于限制所述限位件的转动。
8.根据权利要求1-3任一项所述的轮边减速器,其特征在于,所述太阳轮沿所述太阳轮的中心轴线的方向的一端设有环槽;所述轮边减速器还包括设于所述环槽的挡圈。
9.一种后桥总成,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的轮边减速器。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的后桥总成。
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