[发明专利]端墙板及含有其的地铁车辆端门

权利要求书

1.一种端墙板，包括背板和门立柱，所述门立柱固定连接在所述背板的两侧，两个所述门立柱之间固定连接有门上横梁，所述门立柱的顶部固定连接有端顶弯梁，所述门立柱的底部和底梁固定连接，其特征在于，所述背板的正面活动连接有用于提供缓冲的回弹组件，所述回弹组件包括前端框架、第一滑槽和第一弹性板以及第一恢复弹簧，所述前端框架相对所述门立柱的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽和第一弹性板的正面接触，所述第一弹性板的背部中心弹性连接有第一恢复弹簧，所述第一恢复弹簧远离所述第一弹性板的一端和固定块固定连接，所述第一弹性板的两端均固定连接有固定架，所述第一滑槽和固定连接在所述门立柱上的滑杆滑动连接，所述滑杆上滑动连接有第一滑动块，所述前端框架和所述第一滑动块之间弹性连接有缓冲弹簧，所述第一滑动块的两侧均铰接有连杆，所述连杆远离所述第一滑动块的一端铰接有第二滑动块，所述第二滑动块滑动在所述门立柱内开设的第二滑槽内；

所述前端框架相对所述门立柱的一侧的两端均固定连接有第一T型杆，所述第一T型杆远离所述前端框架的一端和第一孔槽滑动连接，所述第一孔槽开设于所述门立柱内，所述门立柱和所述门上横梁连接处开设有第二孔槽，上端所述第一T型杆固定连接有第一传动杆，所述第一传动杆贯穿所述第二孔槽和第二T型杆固定连接，所述第二T型杆的另一侧固定连接有第二弹性板，所述第二弹性板的背部固定连接有第二恢复弹簧，所述第二恢复弹簧固定连接在所述前端框架上；

下端所述第一T型杆固定连接有第二传动杆，所述门立柱和所述底梁连接处开设有第三孔槽，所述第二传动杆贯穿所述第三孔槽和第三T型杆固定连接，所述第三T型杆的另一侧固定连接有第三弹性板，所述第三弹性板的背部固定连接有第三恢复弹簧，所述第三恢复弹簧固定连接在所述前端框架上。

2.根据权利要求1所述的一种端墙板，其特征在于，所述门立柱和所述端顶弯梁以及所述底梁形成封闭的后端框架。

3.根据权利要求2所述的一种端墙板，其特征在于，所述后端框架的中间位置设置有立柱，所述立柱和所述端顶弯梁、所述门上横梁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种端墙板，其特征在于，在所述背板和所述前端框架之间固定连接有蒙皮，所述蒙皮的两侧边分别和所述背板、所述前端框架固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种端墙板，其特征在于，所述前端框架和车体端部之间采用螺栓连接，在所述前端框架和所述车体端部的连接处涂覆有密封胶。

6.根据权利要求1所述的一种端墙板，其特征在于，所述端顶弯梁和所述门上横梁之间的区域设置有若干鼓筋。

7.根据权利要求1所述的一种端墙板，其特征在于，所述前端框架为回型板。

8.一种地铁车辆端门，其特征在于，包括如权利要求1-7中任意所述的一种端墙板。