[发明专利]一种飞机半圆头铆钉的缺陷检测方法和装置有效
申请号: | 202310882450.7 | 申请日: | 2023-07-19 |
公开(公告)号: | CN116630306B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 蒋世奇;刘丹妮;张渝怀;沈琳;蔡忠原;田珂宇;曾子寒 | 申请(专利权)人: | 成都信息工程大学 |
主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00;G06T7/187;G06T7/62 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所(普通合伙) 11308 | 代理人: | 曹广生 |
地址: | 610225 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 半圆 铆钉 缺陷 检测 方法 装置 | ||
本发明涉及计算机视觉技术领域,公开了一种飞机半圆头铆钉的缺陷检测方法和装置,通过获取若干经过铆接的飞机半圆头铆钉的第一图像信息;识别所述第一图像信息中各飞机半圆头铆钉的头受损部分像素连通区域,并计算得到各飞机半圆头铆钉的头受损部分像素连通区域的面积;根据所述头受损部分像素连通区域的面积,以及,半圆头铆钉头受损面积与形变量的关系,检测各飞机半圆头铆钉是否存在缺陷。本发明将半圆头铆钉压缩量检测,转换为通过计算飞机半圆头铆钉的头受损部分像素连通区域的面积,以及,半圆头铆钉头受损面积与形变量的关系,来判断半圆头铆钉是否存在缺陷,提高了铆钉缺陷检测效率和检测准确率。
技术领域
本发明涉及计算机视觉技术领域,尤其涉及一种飞机半圆头铆钉的缺陷检测方法和装置。
背景技术
针对飞机半圆头铆钉而言,在飞机铆接过程中,由于铆接工具、铆接条件以及铆接环境的影响,会出现铆接失误的情况。因此,为了提高铆接效率,准确识别出飞机铆接缺陷是飞机铆接工艺中重要的环节之一。
现有相关技术中,通过人工测量飞机半圆头铆钉压缩量,而根据国家航空行业铆接标准,飞机半圆头铆钉压缩量不能大于铆钉直径的0.08倍,并以此判定飞机半圆头铆钉是否存在缺陷。
但是,本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中,发现上述技术方案至少存在如下技术问题:
由于大量的飞机半圆头铆钉压缩量无法直接通过计算机视觉技术进行批量检测,导致飞机半圆头铆钉缺陷检测效率低;以及,人工测量飞机半圆头铆钉压缩量,存在测量误差,导致飞机半圆头铆钉缺陷检测精度低。
发明内容
本发明旨在解决现有飞机半圆头铆钉缺陷的检测效率低和检测精度低的技术问题。
主要通过以下技术方案实现上述发明目的:
第一方面,一种飞机半圆头铆钉的缺陷检测方法,包括:
获取若干经过铆接的飞机半圆头铆钉的第一图像信息;识别所述第一图像信息中各飞机半圆头铆钉的头受损部分像素连通区域,并计算得到各飞机半圆头铆钉的头受损部分像素连通区域的面积;根据所述头受损部分像素连通区域的面积,以及,半圆头铆钉头受损面积与形变量的关系,检测各飞机半圆头铆钉是否存在缺陷。
第二方面,一种飞机半圆头铆钉的缺陷检测装置,包括:
图像模块,用于获取若干经过铆接的飞机半圆头铆钉的第一图像信息;
视觉计算模块,用于识别所述第一图像信息中各飞机半圆头铆钉的头受损部分像素连通区域,并计算得到各飞机半圆头铆钉的头受损部分像素连通区域的面积;
缺陷检测模块,用于根据所述头受损部分像素连通区域的面积,以及,半圆头铆钉头受损面积与形变量的关系,检测各飞机半圆头铆钉是否存在缺陷。
第三方面,一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如第一方面所述一种飞机半圆头铆钉的缺陷检测方法的步骤。
第四方面,一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所述一种飞机半圆头铆钉的缺陷检测方法的步骤。
第五方面,一种计算机程序产品,包括计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所述一种飞机半圆头铆钉的缺陷检测方法的步骤。
相较于现有技术的有益效果:
1、将半圆头铆钉压缩量检测,转换为通过计算飞机半圆头铆钉的头受损部分像素连通区域的面积,以及,半圆头铆钉头受损面积与形变量的关系,来判断半圆头铆钉是否存在缺陷,避免了因大量飞机半圆头铆钉压缩量无法直接通过计算机视觉技术进行批量检测,而导致飞机半圆头铆钉缺陷检测效率低的技术问题;有利于实现机器视觉对大量飞机半圆头铆钉进行批量检测,提高铆钉缺陷检测效率。
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