[实用新型]一种汽车低压零部件接插件信号转接装置有效
申请号: | 202320023377.3 | 申请日: | 2023-01-05 |
公开(公告)号: | CN219266362U | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 吴丽芳;徐茂生;俞京 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04 |
代理公司: | 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11594 | 代理人: | 张陆军 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 低压 零部件 插件 信号 转接 装置 | ||
1.一种汽车低压零部件接插件信号转接装置,其特征在于,包括转接箱体(1)、线束(2)和预留接口;
所述转接箱体(1)设置为导线三通型,所述线束(2)贯穿设于所述转接箱体(1)上,所述转接箱体(1)中部设有与所述线束(2)对应的预留接口;
所述线束(2)一端与被测零部件的母端接插件连接,所述线束(2)另一端通过端子连接件(4)与被测零件的专用端子件(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车低压零部件接插件信号转接装置,其特征在于,
所述专用端子件(5)与所述被测零件的公端端子型号相对应。
3.根据权利要求1所述的一种汽车低压零部件接插件信号转接装置,其特征在于,所述线束(2)一端与被测零部件的母端接插件连接,包括,
所述线束(2)一端通过压接线连接件(3)与被测零部件的母端接插件的预留线连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车低压零部件接插件信号转接装置,其特征在于,
所述压接线连接件(3)与所述预留线通过压接方式连接。
5.根据权利要求1或4所述的一种汽车低压零部件接插件信号转接装置,其特征在于,
所述端子连接件(4)与所述专用端子件(5)可拆卸连接。
6.根据权利要求4所述的汽车低压零部件接插件信号转接装置,其特征在于,
所述专用端子件(5)用于插入整车线束(2)上母端的接插件中。
7.根据权利要求1或6所述的汽车低压零部件接插件信号转接装置,其特征在于,
所述转接箱体(1)上设置有多组线束(2)和对应的预留接口,可实现多个线路的三通连接。
8.根据权利要求7所述的汽车低压零部件接插件信号转接装置,其特征在于,
所述预留接口用于连接测量装置,所述测量装置用于通过所述线束(2)对应的所述预留接口测量对应的信号状态。
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