[实用新型]一种飞机维修升降平台车

权利要求书

1.一种飞机维修升降平台车，其特征是：包括行走机构、升降机构和吊装机构，升降机构安装在行走机构上，升降机构上设置有操作平台，吊装机构通过安装在操作平台上，操作平台上设置有操作手柄，围绕操作平台设置有护栏，行走机构四周安装有雷达语音避障器。

2.根据权利要求1所述的一种飞机维修升降平台车，其特征是：还包括有电器系统，电气系统包括主供电电路、电机控制回路，上升阀控制回路、泄压阀控制回路、转向阀控制回路和前进阀控制回路，电机控制回路经逆变器连接主供电电路，上升阀控制回路、泄压阀控制回路、转向阀控制回路和前进阀控制回路并联，并经过急停按钮、热继电器常闭触点和第一熔断器连接主供电电路供电，雷达语音避障器经过逆变器连接主供电电路。

3.根据权利要求2所述的一种飞机维修升降平台车，其特征是：电机控制回路包括单相电机、第二熔断器和交流接触器，单相电机经热继电器热元件连接交流接触器，交流接触器连接第二熔断器，第二熔断器连接逆变器。

4.根据权利要求3所述的一种飞机维修升降平台车，其特征是：上升阀控制回路包括第一常开按钮开关和上升阀，上升阀和接触器线圈操作器件的输入端经第一常开按钮开关连接急停按钮，上升阀和接触器线圈操作器件的输出端连接主供电电路形成回路，第一接触器线圈上串联有末端限位开关。

5.根据权利要求4所述的一种飞机维修升降平台车，其特征是：泄压阀控制回路包括手动自动开关、第二常开按钮开关、末端限位开关、初端限位开关和泄压阀，手动自动开关的输入端连接急停按钮，手动自动开关的输出端分别连接初端限位开关和泄压阀，第二常开按钮开关的输入端连接急停按钮，第二常开按钮开关的输出端分别连接初端限位开关和泄压阀，初端限位开关和泄压阀的输出端连接主供电电路形成回路，手动自动开关和泄压阀之间还串联有行程开关，行程开关和末端限位开关关联联动。

6.根据权利要求1所述的一种飞机维修升降平台车，其特征是：还包括有旋转机构，旋转机构包括连接杆、行星齿轮组件和传动轴，操作平台包括上平台和下平台，上平台坐落在下平台上，上平台上开设有安装孔，行星齿轮组件安装在安装孔内，行星齿轮中间为太阳齿轮，太阳齿轮上安装有深沟球轴承，并配合传动轴与下平台连接，连接杆底部设置有连接盘，连接杆通过连接盘与深沟球轴承外圈固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种飞机维修升降平台车，其特征是：吊装机构包括伸缩臂和起吊电机，起吊电机安装在伸缩臂上，伸缩臂一端安装在操作平台上，另一端延伸至操作平台外侧，并设置有滑轮。