[实用新型]一种基于钢管双端自动车孔机床有效
申请号: | 202320063118.3 | 申请日: | 2023-01-10 |
公开(公告)号: | CN219233966U | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 刘玉玺 | 申请(专利权)人: | 蠡县德森机械设备有限公司 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23B25/00;B23Q7/00 |
代理公司: | 北京科琳知识产权代理事务所(普通合伙) 16120 | 代理人: | 黄成武 |
地址: | 071499 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 钢管 动车 机床 | ||
1.一种基于钢管双端自动车孔机床,包括机台(1),其特征在于:所述机台(1)顶端安装有进料组件(2),所述进料组件(2)包括加工夹座(201)、限位板(202)、安装槽(203)、第一电动推杆(204)、放置弧板(205)、支撑柱(206)、进料箱(207)、下料辊(208)、下料电机(209)、导向斜槽(210)、第二电动推杆(211)和阻隔板(212);
所述机台(1)顶端两边部对称滑动连接有加工夹座(201),所述加工夹座(201)一侧顶部滑动连接有限位板(202),所述机台(1)顶端中部开设有安装槽(203),所述安装槽(203)内均匀嵌入安装有第一电动推杆(204),所述第一电动推杆(204)输出端连接有放置弧板(205);
所述机台(1)一侧对称连接有支撑柱(206),所述支撑柱(206)顶端连接有进料箱(207),所述进料箱(207)内底部转动连接有下料辊(208),所述进料箱(207)一侧对应下料辊(208)处通过螺钉安装有下料电机(209),所述进料箱(207)出口处开设有导向斜槽(210),所述导向斜槽(210)内均匀嵌入安装有第二电动推杆(211),所述第二电动推杆(211)推杆一端连接有阻隔板(212)。
2.根据权利要求1所述的一种基于钢管双端自动车孔机床,其特征在于,所述下料电机(209)输出轴贯穿进料箱(207)一侧连接于下料辊(208)一端,所述第一电动推杆(204)、下料电机(209)和第二电动推杆(211)输入端分别和外部电源输出端电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于钢管双端自动车孔机床,其特征在于,所述下料辊(208)的长度等于进料箱(207)内的长度,所述第一电动推杆(204)位于相邻的两个第二电动推杆(211)之间。
4.根据权利要求1所述的一种基于钢管双端自动车孔机床,其特征在于,所述进料箱(207)安装有辅助组件(3),所述辅助组件(3)包括滑槽(301)、通槽(302)、挡板(303)、移动环(304)、丝杆(305)、连接板(306)、防护板(307)和丝杆电机(308);
所述进料箱(207)内壁一侧开设有滑槽(301),所述进料箱(207)内壁另一侧开设有通槽(302),所述滑槽(301)内对称滑动连接有挡板(303),所述挡板(303)一侧通过通槽(302)连接有移动环(304),所述移动环(304)活动套接于丝杆(305)外侧,所述丝杆(305)转动连接于两个连接板(306)之间,两个所述连接板(306)之间安装有防护板(307),一个所述连接板(306)对应丝杆(305)处通过螺钉安装有丝杆电机(308)。
5.根据权利要求4所述的一种基于钢管双端自动车孔机床,其特征在于,所述丝杆电机(308)输出轴贯穿连接板(306)一侧连接于丝杆电机(308)一端,所述丝杆电机(308)输入端和外部电源输出端电性连接。
6.根据权利要求4所述的一种基于钢管双端自动车孔机床,其特征在于,两个连接板(306)分别焊接于通槽(302)两端,所述移动环(304)的内径等于丝杆(305)的外径。
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