[实用新型]脚踏板机构和车辆

权利要求书

1.一种脚踏板机构，应用于车辆，其特征在于，所述脚踏板机构包括：

托架，所述托架设有第一连接件；

脚踏板本体，所述脚踏板本体具有踩踏面；所述脚踏板本体设有第二连接件，所述第二连接件对应所述第一连接件设置；以及

紧固件，所述紧固件穿设于所述第一连接件和所述第二连接件，以使所述脚踏板本体与所述托架连接；

其中，所述紧固件的轴线方向平行于所述脚踏板本体的踩踏面。

2.如权利要求1所述的脚踏板机构，其特征在于，定义垂直于所述车辆竖直方向的平面为第一平面；所述脚踏板机构伸出时，所述紧固件的轴线方向平行于所述第一平面。

3.如权利要求1所述的脚踏板机构，其特征在于，所述托架包括：

支撑部，所述支撑部与所述第二连接件间隔设置，所述支撑部设有所述第一连接件；和

摆臂部，所述摆臂部连接于所述支撑部远离所述第二连接件的一侧；所述摆臂部与所述支撑部呈夹角设置。

4.如权利要求3所述的脚踏板机构，其特征在于，所述支撑部的两端分别设有所述第一连接件，所述摆臂部位于两个所述第一连接件之间；每一所述第一连接件通过一所述紧固件与所述第二连接件连接。

5.如权利要求1所述的脚踏板机构，其特征在于，所述脚踏板本体设有安装腔和让位孔，所述让位孔与所述安装腔连通；所述第二连接件设于所述安装腔内，所述托架穿设于所述让位孔。

6.如权利要求5所述的脚踏板机构，其特征在于，所述脚踏板机构还包括加强支架，所述加强支架设于所述安装腔内；所述加强支架设于所述第一连接件和所述第二连接件之间；所述紧固件穿设于所述第一连接件、加强支架和所述第二连接件。

7.如权利要求6所述的脚踏板机构，其特征在于，所述加强支架设有滑座，所述安装腔的腔壁设有滑轨，所述滑座与所述滑轨活动连接。

8.如权利要求6所述的脚踏板机构，其特征在于，所述加强支架面向所述第一连接件的一侧设有定位槽，所述第一连接件穿设于所述定位槽内；

和/或，所述第一连接件设有止位部，所述止位部远离所述第一连接件的一端朝向所述第二连接件的方向延伸，所述加强支架限位于所述止位部与所述第一连接件围合形成的空间，且所述加强支架与所述止位部抵接。

9.如权利要求5至8中任一项所述的脚踏板机构，其特征在于，所述脚踏板本体包括依次连接的第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁以及第四侧壁，所述第一侧壁、所述第二侧壁、所述第三侧壁以及所述第四侧壁围合形成所述安装腔；所述第一侧壁背离所述安装腔的一侧为所述踩踏面，所述踩踏面呈水平设置；所述让位孔设于所述第四侧壁，且延伸至所述第一侧壁和所述第二侧壁。

10.如权利要求9所述的脚踏板机构，其特征在于，所述第二连接件呈板状，且所述第二连接件与所述踩踏面垂直设置；所述第二连接件的上下两端分别连接于所述第一侧壁和所述第三侧壁；

和/或，所述第二侧壁与所述第一侧壁连接处的夹角为锐角，所述第二侧壁与所述第三侧壁连接处的夹角为钝角。

11.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：

车辆本体；和

如权利要求1至10中任一项所述的脚踏板机构，所述脚踏板机构的托架与所述车辆本体转动连接。