[实用新型]一种麦克纳姆轮全向平移车有效
申请号: | 202320087576.0 | 申请日: | 2023-01-30 |
公开(公告)号: | CN219303209U | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 刘胤森;刘江;刘道鑫;朱家华;刘惠林 | 申请(专利权)人: | 扬州众邦智能设备有限公司 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00;G09B25/02;H02K5/20;H02K9/02;H02K9/22 |
代理公司: | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 姜贝贝 |
地址: | 225000 江苏省扬州市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 麦克 纳姆轮 全向 平移 | ||
1.一种麦克纳姆轮全向平移车,包括车架板(1)、电机外壳(2)、侧护板(3)、散热组件(4)、转动组件(5)、连接杆(6)、麦克纳姆轮(7)、透风板(8)、轴承块(9)、延伸转动柱(10)、橡胶防滑垫(11)以及旋转孔槽(12),其特征在于,所述车架板(1)右侧表面设置有电机外壳(2),并且电机外壳(2)上装配有透风板(8),所述侧护板(3)设置有多个,并且侧护板(3)均安装在车架板(1)左右两侧,所述连接杆(6)底部与转动组件(5)相连接,所述麦克纳姆轮(7)安装在车架板(1)底部,并且麦克纳姆轮(7)中间部分设置有轴承块(9),所述轴承块(9)上安装有延伸转动柱(10),所述连接杆(6)上设置有旋转孔槽(12);
所述散热组件(4)包括电机(41)、开关插件(42)、分隔块(43)、散热板(44)以及通风孔(45),所述电机(41)设置在电机外壳(2)内部,并且电机外壳(2)左侧外表面增设有开关插件(42),所述分隔块(43)安装在开关插件(42)之间,所述散热板(44)设置有多个,并且散热板(44)安装在电机外壳(2)前后两侧,所述散热板(44)上装配有多个通风孔(45);
所述转动组件(5)包括平移车架(51)、套环(52)、转轴(53)、横向杆(54)、斜靠板(55)、圆形接杆(56)以及转动轴片(57),所述平移车架(51)安装在车架板(1)正下方,并且平移车架(51)左右两侧均设置有横向杆(54),所述横向杆(54)上装配有套环(52),所述套环(52)通过斜靠板(55)与圆形接杆(56)相连接,并且圆形接杆(56)上安装有转动轴片(57)。
2.根据权利要求1所述的一种麦克纳姆轮全向平移车,其特征在于:所述旋转孔槽(12)内表面上添加有橡胶防滑垫(11)。
3.根据权利要求1所述的一种麦克纳姆轮全向平移车,其特征在于:所述电机(41)与开关插件(42)以及转动组件(5)均通过多根导线相互连接。
4.根据权利要求1所述的一种麦克纳姆轮全向平移车,其特征在于:所述透风板(8)以及散热板(44)均通过设置固定卡扣连接在电机外壳(2)上。
5.根据权利要求1所述的一种麦克纳姆轮全向平移车,其特征在于:所述套环(52)尺寸大小应与横向杆(54)直径大小相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种麦克纳姆轮全向平移车,其特征在于:所述延伸转动柱(10)尺寸大小与旋转孔槽(12)大小保持一致。
7.根据权利要求1所述的一种麦克纳姆轮全向平移车,其特征在于:所述斜靠板(55)通过焊接方式固定连接在平移车架(51)上。
8.根据权利要求1所述的一种麦克纳姆轮全向平移车,其特征在于:所述转动轴片(57)与圆形接杆(56)之间应留有空隙。
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