[实用新型]一种斜轨数控车床调节装置

权利要求书

1.一种斜轨数控车床调节装置，包括斜轨数控车床本体(1)，其特征在于：所述斜轨数控车床本体(1)的顶部安装有第一调节组件，所述斜轨数控车床本体(1)内部的上方安装有定位装置(2)，所述斜轨数控车床本体(1)的底部与定位装置(2)的顶部连接；

所述斜轨数控车床本体(1)内部的下方开设有凹陷区(3)，所述凹陷区(3)的内部安装有支柱(4)，所述支柱(4)的顶部转动安装有调节板(5)，所述调节板(5)两侧的下方设置有第二调节组件；

所述调节板(5)内部的中心处安装有第三调节组件，所述第三调节组件的顶部滑动延伸至调节板(5)的外部并安装有刀架本体(6)，所述刀架本体(6)位于定位装置(2)的下方。

2.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床调节装置，其特征在于：所述第一调节组件包括壳体(7)，所述壳体(7)安装在斜轨数控车床本体(1)的顶部，所述壳体(7)的一侧螺纹连接有第一螺杆(8)，所述第一螺杆(8)的一端延伸至壳体(7)的内部并与壳体(7)的内壁转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种斜轨数控车床调节装置，其特征在于：所述第一螺杆(8)的表面螺纹套接有螺套(9)，所述螺套(9)的底部与定位装置(2)的顶部连接，所述螺套(9)的前后两侧均安装有第一滑块(10)，所述壳体(7)的内部开设由于第一滑块(10)相适配的第一滑槽，所述第一滑块(10)的一端通过第一滑槽与壳体(7)的内壁滑动卡接。

4.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床调节装置，其特征在于：所述第二调节组件包括空腔(11)，所述空腔(11)设置在斜轨数控车床本体(1)内部的两侧且位于凹陷区(3)的下方，所述空腔(11)的内部转动安装有丝杆(12)，所述丝杆(12)的一端转动贯穿斜轨数控车床本体(1)并延伸至斜轨数控车床本体(1)的外部。

5.根据权利要求4所述的一种斜轨数控车床调节装置，其特征在于：所述丝杆(12)的表面螺纹套接有移动座(13)，所述移动座(13)的顶部安装有顶杆(14)，所述顶杆(14)的顶部滑动延伸至凹陷区(3)的内部并转动安装有滚轮(15)，所述调节板(5)底部的两侧均开设有斜面槽(16)，所述滚轮(15)的顶部与斜面槽(16)内壁滚动连接。

6.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床调节装置，其特征在于：所述第三调节组件包括安装槽(22)和转动安装在安装槽(22)内的第二螺杆(17)，所述第二螺杆(17)的表面螺纹套接有移动块(18)，所述移动块(18)的两侧均安装有第二滑块(19)，所述安装槽(22)内部的两侧均安装有滑动座(20)，所述第二滑块(19)的一端滑动延伸至滑动座(20)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种斜轨数控车床调节装置，其特征在于：所述移动块(18)的顶部安装有连接杆(21)，所述连接杆(21)的顶部滑动延伸至调节板(5)的外部并与刀架本体(6)的底部连接。