[实用新型]一种新能源汽车动力总成测试台

权利要求书

1.一种新能源汽车动力总成测试台，包括测试台体(1)和设置在测试台体(1)上端用于限位的限位结构(3)，测试台体(1)的下端安装有用于支撑的支撑腿(2)，其特征在于：所述测试台体(1)的一侧设置有气缸件(4)，气缸件(4)的一端连接有连杆(5)，连杆(5)的一侧设置有活动夹持结构(6)，测试台体(1)的侧壁上还安装有用于润滑的润滑结构(7)，通过气缸件(4)可以使连杆(5)推动活动夹持结构(6)左右移动；

所述活动夹持结构(6)包括与连杆(5)一端连接的异形块(61)和设置在异形块(61)内侧的活动板(62)，活动板(62)的下部侧壁上开设有螺纹孔(63)，异形块(61)的一侧设置有螺钉(66)，通过螺钉(66)和螺纹孔(63)可以使异形块(61)和螺纹孔(63)进行固定，活动板(62)的一侧设置有侧块(67)，侧块(67)的一端连接有电动推杆(68)，电动推杆(68)的另一端与夹持环(69)连接，通过电动推杆(68)可以使夹持环(69)的位置进行移动。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力总成测试台，其特征在于：所述异形块(61)的内壁上开设有滑槽(65)，活动板(62)的侧壁上安装有滑块(64)，滑块(64)和滑槽(65)相适配，从而可以配合使用。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力总成测试台，其特征在于：所述侧块(67)、电动推杆(68)和夹持环(69)均设置有两组，且两组所述的夹持环(69)呈半圆形状结构。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力总成测试台，其特征在于：所述测试台体(1)的表面开设有固定槽(11)，且固定槽(11)设置有三组，其中两组所述的固定槽(11)内部安装有滑杆(12)，另一组所述的固定槽(11)用于安置连杆(5)，且异形块(61)活动套接在滑杆(12)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力总成测试台，其特征在于：所述限位结构(3)包括设置在测试台体(1)上端呈L形状的架体(31)和设置在架体(31)内侧的垫板(32)，架体(31)和垫板(32)之间通过螺栓(33)进行固定。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力总成测试台，其特征在于：所述润滑结构(7)包括储油筒(71)和设置在储油筒(71)一侧呈T形状的推杆(72)，推杆(72)的一端连接有活塞块(73)，活塞块(73)处于储油筒(71)的内部，储油筒(71)的一端还连通有衔接筒(74)，通过推动推杆(72)和活塞块(73)可以将润滑油从衔接筒(74)挤出。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车动力总成测试台，其特征在于：所述衔接筒(74)的外壁上设置有外螺纹(75)，测试台体(1)的外壁上还设置有连接管(76)，衔接筒(74)和连接管(76)通过外螺纹(75)进行螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车动力总成测试台，其特征在于：所述测试台体(1)的内部开设有储油腔(77)，储油腔(77)用于储存润滑油，储油腔(77)的一侧均匀连通有多个分流孔(78)，通过分流孔(78)可以使润滑油流通至异形块(61)的侧壁上，起到润滑作用。