[实用新型]竖井地下车库逆作法大管棚结构有效
申请号: | 202320111788.8 | 申请日: | 2023-01-17 |
公开(公告)号: | CN219343308U | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 张率 | 申请(专利权)人: | 西安智通达停车科技有限责任公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E04H6/00 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 许志蛟 |
地址: | 710043 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 竖井 地下 车库 作法 大管棚 结构 | ||
1.一种竖井地下车库逆作法大管棚结构,其特征在于,包括竖井(1)以及沿竖井(1)内侧水平设计的多层车位(2),竖井(1)的上端内侧布置有上层机构,最上层车位布置有中层机构,其余层车位(2)布置有下层机构;竖井(1)的底部设置有基坑(6),基坑(6)的底部设置有集水坑(5);
上层机构包含位于竖井(1)内壁的混凝土墙(14),位于混凝土墙(14)内侧底部的第一圈梁(12)和第二圈梁(13),第二圈梁(13)位于第一圈梁(12)上侧,混凝土墙(14)的外侧与竖井坡斜面(18)之间填充有细石混凝土(19);
中层机构包含位于第一圈梁(12)上方的多条钢管(15)、连接在第一圈梁(12)下方的多对顶部钢梁(11)、位于多对顶部钢梁(11)下方的多对底部钢梁(4),连接在每对顶部钢梁(11)与其对应的一对底部钢梁(4)之间的多对第一钢柱(10)、连接在每对顶部钢梁(11)下方的多对第二钢柱(3)、连接在每对底部钢梁(4)之间的支撑横梁(16),每个所述支撑横梁(16)与对应一对第二钢柱(3)的下端连接;钢管(15)以竖井(1)的中心为轴周向从竖井(1)的侧部插入,每对顶部钢梁(11)之间铺装有混凝土板,每对底部钢梁(4)之间铺装栅格钢板;位于最内则的第一钢柱(10)之间铺设有混凝土壁板(17),混凝土壁板(17)与终止坡面线(20)之间填充细石混凝土(19);
下层机构包含多层呈上下布置在每对底部钢梁(4)下侧的多对第一钢柱(10)和钢板(8);位于最内侧的每对第一钢柱(10)之间布置有混凝土壁板(17)。
2.根据权利要求1所述的竖井地下车库逆作法大管棚结构,其特征在于,所述竖井(1)的横截面为正八边形。
3.根据权利要求2所述的竖井地下车库逆作法大管棚结构,其特征在于,位于车位(2)最内侧的底部钢梁(4)之间以及位于最内侧的钢板(8)之间设置有第三圈梁(7)。
4.根据权利要求3所述的竖井地下车库逆作法大管棚结构,其特征在于,所述每层的车位(2)数量均为八。
5.根据权利要求4所述的竖井地下车库逆作法大管棚结构,其特征在于,在所述中层机构中,每个车位(2)中的第一钢柱(10)和第二钢柱(3)交错布置。
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