[实用新型]配送车

权利要求书

1.一种配送车，其特征在于，包括：第一车体(100)、第二车体(200)和锁定件(300)；

所述第二车体(200)可升降地设置于所述第一车体(100)；

所述锁定件(300)活动连接于所述第二车体(200)，且所述锁定件(300)具有锁定部；

所述第一车体(100)具有限位部；

在锁止状态下，所述锁定部与所述限位部配合，所述第二车体(200)相对于所述第一车体(100)处于升起状态，并相对锁止；

在解锁状态下，所述锁定部与所述限位部脱离，所述第二车体(200)相对于所述第一车体(100)可下降。

2.根据权利要求1所述的配送车，其特征在于，所述锁定件(300)包括把手(310)、摆杆(320)和作为所述锁定部的锁舌(330)；

所述把手(310)连接于所述摆杆(320)的第一端，并与所述摆杆(320)成夹角设置，所述锁舌(330)连接于所述摆杆(320)的第二端；

所述把手(310)和所述摆杆(320)的连接区域通过转轴与所述第二车体(200)转动连接。

3.根据权利要求2所述的配送车，其特征在于，在升降方向上，所述第一车体(100)设有作为所述限位部的凸块结构(113)，所述凸块结构(113)包括支撑面(1131)，所述支撑面(1131)朝向所述第二车体(200)的上升方向设置；

在所述锁止状态下，所述锁舌(330)与所述支撑面(1131)止抵。

4.根据权利要求3所述的配送车，其特征在于，所述凸块结构(113)还包括导向面(1132)，所述导向面(1132)与所述支撑面(1131)在所述升降方向上相背设置；

沿所述凸块结构(113)的凸起方向，所述导向面(1132)逐渐朝向所述第二车体(200)上升的方向倾斜延伸。

5.根据权利要求2至4中任意一项所述的配送车，其特征在于，所述配送车还包括弹性元件；

所述弹性元件的一端与所述摆杆(320)连接，所述弹性元件的另一端与所述第二车体(200)连接。

6.根据权利要求1所述的配送车，其特征在于，所述第二车体(200)包括第二车架(210)和挡板(220)；

所述挡板(220)围设在所述第二车架(210)的至少部分区域，并位于所述第二车架(210)的外侧。

7.根据权利要求6所述的配送车，其特征在于，所述第一车体(100)的外侧设有导向块(114)，所述导向块(114)凸出于所述第一车体(100)，在所述第二车体(200)相对于所述第一车体(100)下降的情况下，所述导向块(114)与所述挡板(220)的内侧面止抵；

和/或，所述第一车体(100)的外侧还设有限位件(115)，所述限位件(115)与所述第一车体(100)的外壁之间围成限位空间，所述锁定件(300)可活动地穿过所述限位空间。

8.根据权利要求6所述的配送车，其特征在于，所述第一车体(100)包括第一车架(110)，所述第一车架(110)包括分别沿升降方向延伸的多个第一纵梁(111)以及分别与所述升降方向垂直的多个第一横梁(112)，每个所述第一横梁(112)与多个所述第一纵梁(111)分别连接，每个所述第一纵梁(111)设有沿所述升降方向延伸的容纳腔体；

所述第二车架(210)包括分别沿所述升降方向延伸的多个第二纵梁(211)以及分别与所述升降方向垂直的多个第二横梁(212)，每个所述第二横梁(212)与多个所述第二纵梁(211)分别连接，多个所述第二纵梁(211)一一对应地插设于多个所述第一纵梁(111)的所述容纳腔体内，以使所述第二车架(210)相对于所述第一车架(110)可升降移动。