[实用新型]一种汽车后桥壳钻孔夹具有效
申请号: | 202320145568.7 | 申请日: | 2023-02-07 |
公开(公告)号: | CN218964758U | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 黄涛;卿鹏;万红萍;刘芬芬;熊倩 | 申请(专利权)人: | 武汉博源通新能源实业有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23B41/00;B23B39/16;B23Q1/25 |
代理公司: | 武汉世跃专利代理事务所(普通合伙) 42273 | 代理人: | 万仲达 |
地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后桥 钻孔 夹具 | ||
1.一种汽车后桥壳钻孔夹具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的前后两端开设有导向槽(2),前侧所述导向槽(2)内转动连接有螺杆(3),所述螺杆(3)外壁螺接有螺母座(4),所述螺杆(3)左端连接有驱动电机(5),后侧所述导向槽(2)内连接有水平滑杆(6),所述水平滑杆(6)的外壁活动套设有滑套(7),所述滑套(7)与螺母座(4)外壁对称连接有固定杆(8),两个所述固定杆(8)的上端之间连接有钻孔座(9),所述工作台(1)的顶部右侧连接有U型座(10),所述U型座(10)的内壁前后转动连接有转向轴(11),两个所述转向轴(11)之间连接有定位座(12),所述工作台(1)的右侧壁连接有PLC控制器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳钻孔夹具,其特征在于:所述钻孔座(9)上部内设有传动腔(901),所述传动腔(901)的中心转动连接有驱动轴(902),所述驱动轴(902)的左端连接钻孔电机(903)输出端,所述驱动轴(902)的外壁连接有主动齿轮(904),所述主动齿轮(904)的外壁周向啮合连接有多个从动齿轮(905),所述从动齿轮(905)的中心连接有传动轴(906),所述传动轴(906)通过轴承转动连接传动腔(901),所述传动轴(906)伸出传动腔(901)的右端连接有钻杆(907)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳钻孔夹具,其特征在于:所述定位座(12)的顶部中段开设有型槽(121),所述定位座(12)的顶部前后两侧连接有侧支座(122),所述侧支座(122)的内壁连接有电动推杆(123),所述电动推杆(123)的底部活动端连接有压块(124)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳钻孔夹具,其特征在于:所述定位座(12)外壁设有弧面,所述定位座(12)外壁开设有弧形齿槽(125),所述U型座(10)的内壁转动连接有调节轴(126),所述调节轴(126)的前端连接有转向电机(127),所述调节轴(126)的外壁连接有调节齿轮(128),所述调节齿轮(128)啮合连接弧形齿槽(125)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳钻孔夹具,其特征在于:所述钻孔座(9)的底部连接有多个万向球头(908),所述万向球头(908)的下端抵接工作台(1)上表面。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳钻孔夹具,其特征在于:所述定位座(12)弧面轴心线与转向轴(11)轴心线重合设置。
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