[实用新型]一种油电混动卡车电池快换系统

权利要求书

1.一种油电混动卡车电池快换系统，其特征在于：包括电池包架（1）、若干电池包（2）及用于更换电池包的电池包更换模组；所述电池包架（1）有两个，两个电池包架（1）以驾驶室（4）的中心为对称中心，对称设置于驾驶室（4）的后侧，所述电池包架（1）的下端连接车架（42）；所述电池包架（1）设有若干层板（11），所述电池包（2）放置于层板（11）的上表面，所述电池包（2）的下表面设有电池包支腿（21）；所述电池包架（1）的内表面设有用于连接电池包（2）侧壁及顶部的限位条（13）；所述电池包架（1）的外侧设有用于取放电池包（2）的可开启门体，所述门体与电池包架（1）的支架上设有用于密封门体与电池包架（1）的密封装置；

所述电池包更换模组有两个，两个电池包更换模组对称设置于卡车停车位的两侧，所述电池包更换模组包括电池包拖杆（8）及用于驱动电池包拖杆（8）运动的拖杆驱动装置；

所述电池包拖杆（8）的前端设有磁传感器（81），所述电池包架（1）的侧部设有永磁体（43）。

2.根据权利要求 1所述的一种油电混动卡车电池快换系统，其特征在于：所述拖杆驱动装置包括Z轴立柱（5）、Y轴滑枕（6）、X轴滑枕（9），所述Z轴立柱（5）有两个，Z轴立柱（5）的下端设有底座（53），Z轴立柱（5）的侧部通过Z轴导辊（52）连接Y轴滑枕（6），所述Z轴立柱（5）与Y轴滑枕（6）之间还设有用于驱动Y轴滑枕（6）沿Z轴导辊（52）运动的Z轴驱动装置；

所述X轴滑枕（9）可滑动连接于Y轴滑枕（6），所述X轴滑枕（9）设有滑道（91），所述滑道（91）连接X轴滑块（92），所述X轴滑块（92）的端部连接电池包拖杆（8）；所述Y轴滑枕（6）与X轴滑枕（9）之间设有用于驱动X轴滑枕（9）沿Y轴滑枕（6）滑动的Y轴驱动装置；

所述X轴滑枕（9）与X轴滑块（92）之间设有用于使X轴滑块（92）沿滑道（91）滑动的X轴驱动装置。

3.根据权利要求2所述的一种油电混动卡车电池快换系统，其特征在于：所述Z轴驱动装置包括Z轴齿条（51）及Z轴电机（54），所述Z轴齿条（51）连接于Z轴立柱（5）的侧部，所述Z轴电机（54）连接于Y轴滑枕（6），所述Z轴电机（54）的动力输出端设有主动齿（55），所述主动齿（55）啮合于Z轴齿条（51）；

所述Y轴驱动装置包括Y轴电机（61）及Y轴丝杠（62），所述Y轴电机（61）的动力输出端连接Y轴丝杠（62），所述Y轴丝杠（62）用于驱动X轴滑枕（9）沿Y轴滑枕（6）滑动；

所述X轴驱动装置包括X轴电机及连接于X轴电机的X轴丝杠，X轴丝杠的螺母连接于X轴滑块（92）。

4.根据权利要求 1所述的一种油电混动卡车电池快换系统，其特征在于：还包括电池调温装置，所述电池包架（1）的上端设有出风罩（12），所述层板（11）是网孔板，出风罩（12）的进风端连接进风管（31），所述进风管（31）连接电池调温装置，所述电池调温装置包括电池加热装置及电池风冷系统。

5.根据权利要求4所述的一种油电混动卡车电池快换系统，其特征在于：所述电池加热装置包括下进风罩（102）、所述下进风罩（102）通过第一阀门（101）连接进风管（31），所述下进风罩（102）的进风端连接散热器（104）；所述电池风冷系统包括上进风罩（3）及第二阀门（103），所述上进风罩（3）的出风口连接进风管（31），上进风罩（3）的进风口端连接于车辆驾驶室（4）顶端的导风罩（41），所述进风管（31）通过第二阀门（103）连接车辆制冷系统。

6.根据权利要求5所述的一种油电混动卡车电池快换系统，其特征在于：所述导风罩（41）还设有进风盖（32），所述进风盖（32）可开启连接于上进风罩（3）的进风口。