[实用新型]一种基于伺服控制的自行车花鼓耐磨试验装置

说明书

本实用新型公开了一种基于伺服控制的自行车花鼓耐磨试验装置，包括花鼓耐磨试验工装和伺服控制系统，花鼓耐磨试验工装包括工装壳体、花鼓安装机构、动力传动机构和压力模拟机构，压力模拟机构用于对花鼓安装机构上的自行车花鼓进行压力模拟，以实现自行车花鼓模拟受到不同外界压力的耐磨试验，本实用新型中伺服控制系统通过控制正反转伺服电机的转速和伺服升降电机对自行车花鼓施加不同的压力，通过压力传感器检测压力转辊和自行车花鼓之间的接触压力，从而精准控制正反转伺服电机和伺服升降电机的运行，可任意设定运行参数，提高自行车花鼓耐磨试验准确性，保证自行车花鼓在耐磨试验中平稳、高效的运行。

技术领域

本实用新型属于自行车花鼓耐磨试验技术领域，具体涉及一种基于伺服控制的自行车花鼓耐磨试验装置。

背景技术

花鼓，俗称“花鼓桶”，是轴外面的那个连接辐条的桶，通常又叫轴皮，根据条数的不同编排方式，一般有漫3、漫5的编法，花鼓有铁花鼓和铝花鼓，铁花鼓为一般家中骑行的自行车花鼓，铝花鼓一般为较为高档的花鼓，作为登山车，表演车，公路车等类型的花鼓。

自行车花鼓在使用过程中，受到不同的负重压力，导致花鼓处会有磨损，因此需要耐磨试验装置对自行车花鼓进行耐磨试验测试，以保障自行车花鼓的生产质量，现有的花鼓耐磨试验装置多是直接将自行车花鼓编圈安装到耐磨试验装置，且在试验过程中因轮圈大小及品质的差异，还有轮胎的品质，胎压的大小以至于不能精准控制自行车花鼓受到的摩擦压力和电机转速，影响自行车花鼓耐磨试验的准确性，为此我们提出一种基于伺服控制的自行车花鼓耐磨试验装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于伺服控制的自行车花鼓耐磨试验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于伺服控制的自行车花鼓耐磨试验装置，包括花鼓耐磨试验工装和伺服控制系统，所述花鼓耐磨试验工装用于对自行车花鼓进行压力模拟耐磨试验，所述伺服控制系统用于控制所述花鼓耐磨试验工装的耐磨试验运行；

所述花鼓耐磨试验工装包括工装壳体以及安装在所述工装壳体上的花鼓安装机构、动力传动机构和压力模拟机构，所述花鼓安装机构用于安装自行车花鼓，所述动力传动机构用于驱动带动所述花鼓安装机构上的所述自行车花鼓转动，所述压力模拟机构用于对所述花鼓安装机构上的所述自行车花鼓进行压力模拟，并通过所述伺服控制系统对所述自行车花鼓施加不同的压力，以实现所述自行车花鼓模拟受到不同外界压力的耐磨试验。

优选的，所述花鼓安装机构安装在所述工装壳体的上端面，所述花鼓安装机构包括支撑板、花鼓安装轴和限位螺母；

所述支撑板设置有两个，两个所述支撑板对称设置在所述工装壳体的上端面，两个所述支撑板上均开设有用于所述花鼓安装轴转动的凹槽，所述花鼓安装轴的两端通过所述限位螺母分别安装在两个所述支撑板上的凹槽内，所述自行车花鼓通过锁紧螺栓安装在所述花鼓安装轴上。

优选的，所述动力传动机构包括正反转伺服电机、主动齿轮、从动齿轮和传动链条；

所述正反转伺服电机安装在所述工装壳体的内部，所述主动齿轮安装在所述正反转伺服电机的输出轴上，所述从动齿轮安装在所述花鼓安装轴朝向所述正反转伺服电机的一端，所述主动齿轮和所述从动齿轮上下对齐分布，所述主动齿轮和所述从动齿轮之间通过所述传动链条传动连接。

优选的，所述工装壳体上对应所述传动链条的位置处开设有链条通口。

优选的，所述压力模拟机构包括支撑框板、伺服升降电机、升降螺杆、支撑座和压力转辊；

所述支撑框板安装在所述工装壳体内对应所述花鼓安装机构的位置处，所述伺服升降电机安装在所述支撑框板的底部，所述升降螺杆穿过所述支撑框板与所述伺服升降电机连接，所述支撑座安装在所述升降螺杆的上端，且所述支撑座设置在所述支撑框板的内部，所述压力转辊通过端轴和安装螺栓转动设置在所述支撑座上。