[实用新型]轮式装甲车360°原地转向结构有效
申请号: | 202320222924.0 | 申请日: | 2023-02-15 |
公开(公告)号: | CN218806083U | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 刘开森;栗伟 | 申请(专利权)人: | 重庆祺森安科技有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D15/00 |
代理公司: | 深圳信科专利代理事务所(普通合伙) 44500 | 代理人: | 林兵 |
地址: | 400030 重庆市沙坪*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮式 装甲车 360 原地 转向 结构 | ||
1.轮式装甲车360°原地转向结构,包括固定支架(1),其特征在于:所述固定支架(1)底端固定连接有限位底板(5),所述限位底板(5)左右两端均固定连接有固定轴(13),所述固定轴(13)相背一端均转动连接有转向轴(2),所述转向轴(2)相背一端均固定连接有转向滚轮(3),所述转向轴(2)外径内侧均固定连接有副锥齿轮(6),所述副锥齿轮(6)外径均啮合连接有主锥齿轮(7),所述主锥齿轮(7)内壁均固定连接有传动轴(9),所述传动轴(9)顶端分别转动连接在固定支架(1)顶端内壁左右两侧,所述传动轴(9)底端分别转动连接在限位底板(5)顶端左右两侧。
2.根据权利要求1所述的轮式装甲车360°原地转向结构,其特征在于:所述限位底板(5)顶端后侧转动连接有驱动轴(12),所述驱动轴(12)外径顶部固定连接有主皮带轮(10)。
3.根据权利要求1所述的轮式装甲车360°原地转向结构,其特征在于:所述传动轴(9)外径顶部均固定连接有副皮带轮(8),所述副皮带轮(8)和主皮带轮(10)通过皮带相连。
4.根据权利要求1所述的轮式装甲车360°原地转向结构,其特征在于:所述固定支架(1)顶端内壁后侧固定连接有电机(11),所述电机(11)驱动端固定连接在驱动轴(12)顶端。
5.根据权利要求1所述的轮式装甲车360°原地转向结构,其特征在于:所述限位底板(5)底端四角处均固定连接有支撑移动结构(4)。
6.根据权利要求1所述的轮式装甲车360°原地转向结构,其特征在于:所述传动轴(9)关于固定支架(1)的中心线对称。
7.根据权利要求1所述的轮式装甲车360°原地转向结构,其特征在于:所述转向轴(2)和转向滚轮(3)关于固定支架(1)的中心线对称。
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