[实用新型]一种高速公路带立体绿化的护栏结构

权利要求书

1.一种高速公路带立体绿化的护栏结构，包括：护栏柱桩（1）和绿化盆（5），其特征在于：所述护栏柱桩（1）的左右两端分别连接有第一连接板（3）和第二连接板（4），且护栏柱桩（1）的上侧设置有压柄（2），所述压柄（2）的下端焊接有滑杆（6），且滑杆（6）滑动插接在护栏柱桩（1）的内部，并且护栏柱桩（1）的左端开设有滑槽（7），所述滑槽（7）的内部滑动连接有滑块（8），且滑块（8）的外端与第一连接板（3）焊接固定，并且滑杆（6）贯穿滑块（8）且与滑块（8）固定连接，所述滑块（8）的下端设置有第一弹簧（9）和第二弹簧（11），且第一弹簧（9）和第二弹簧（11）皆套装在滑杆（6）的外侧，并且第一弹簧（9）的下端设置有限位块（10），所述绿化盆（5）后端焊有挂接板（13），且挂接板（13）后端连接有挂接块（14），并且挂接块（14）焊接在护栏柱桩（1）的前端。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路带立体绿化的护栏结构，其特征在于，所述第一连接板（3）的上端设置半圆柱状凸块（31），且第二连接板（4）的下端开设有弧形凹槽（41），并且凸块（31）与凹槽（41）匹配插接。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路带立体绿化的护栏结构，其特征在于，所述限位块（10）固定在滑槽（7）的内部，且限位块（10）位于上下两个滑块（8）的中部，并且滑杆（6）滑动穿过限位块（10）。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路带立体绿化的护栏结构，其特征在于，所述滑槽（7）的底部开设有导向孔（12），且滑杆（6）的下端滑动插接在导向孔（12）内部，并且第二弹簧（11）位于导向孔（12）的上端。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路带立体绿化的护栏结构，其特征在于，所述第一连接板（3）和第二连接板（4）在初始状态下处于同一水平位置，且第二连接板（4）焊接在护栏柱桩（1）的右端。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路带立体绿化的护栏结构，其特征在于，所述绿化盆（5）内部设置有U形槽腔，且槽腔的底部开设有漏水孔（51），并且挂接板（13）设置为L形结构。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路带立体绿化的护栏结构，其特征在于，所述挂接块（14）上端开设有矩形结构的挂接槽（15），且挂接槽（15）的长宽大于挂接板（13），挂接板（13）匹配插接在挂接槽（15）内部，且挂接块（14）的前端下侧焊接有平衡挡块（16）。