[实用新型]一种通过降低溢流压力来节能降耗的装载机控制系统

权利要求书

1.一种通过降低溢流压力来节能降耗的装载机控制系统，其特征在于：包括先导控制管路(1)和与先导控制管路(1)连通的流量控制阀(2)，所述流量控制阀(2)连通液压缸(5)，所述液压缸(5)两侧腔体分别连通流量控制阀(2)的不同输出端且两侧通路均设有端口溢流阀(3)，所述两侧通路在端口溢流阀(3)与液压缸(5)直接形成通路且连接有主溢流阀(6)，所述主溢流阀(6)的设定压力小于所述端口溢流阀(3)的设定压力，所述主溢流阀(6)与所述流量控制阀(2)直接连接有单向阀(4)，所述单向阀(4)的限制方向为主溢流阀(6)至流量控制阀(2)。

2.根据权利要求1所述的一种通过降低溢流压力来节能降耗的装载机控制系统，其特征在于：液压油箱(9)的出口连通有定量泵(8)的入口，所述定量泵(8)的出口连通流量控制阀(2)。

3.根据权利要求2所述的一种通过降低溢流压力来节能降耗的装载机控制系统，其特征在于：所述定量泵(8)连接有动力装置(7)。

4.根据权利要求1所述的一种通过降低溢流压力来节能降耗的装载机控制系统，其特征在于：所述两侧通路连接主溢流阀(6)的入口均设有单向阀(4)，所述端口溢流阀(3)和主溢流阀(6)均连接液压油箱(9)。