[实用新型]一种施工车尾部高效吸能的防撞装置有效
申请号: | 202320285349.9 | 申请日: | 2023-02-22 |
公开(公告)号: | CN218949119U | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 沈雪雯;乔磊 | 申请(专利权)人: | 江苏先德智能交通科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/32 | 分类号: | B60R19/32;B60R19/56;B60R19/02 |
代理公司: | 杭州寒武纪知识产权代理有限公司 33271 | 代理人: | 林细锋 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 车尾 高效 装置 | ||
1.一种施工车尾部高效吸能的防撞装置,包括安装支架(1),其特征在于:所述安装支架(1)的上表面边缘处固定安装有立起支板(3),所述立起支板(3)的一侧表面固定安装有阻尼器(4),所述阻尼器(4)的一端固定安装有组装支座(5),所述组装支座(5)的一侧设置有吸能装置(6),所述吸能装置(6)包括吸能垫(7)、连接支臂(8)、液压缸(9)、顶压支杆(10)、触发抵块(11)和下滑支板(15),所述吸能垫(7)的内侧表面固定安装有下滑支板(15),所述下滑支板(15)的上端面固定安装有连接支臂(8),所述连接支臂(8)的下部固定安装有液压缸(9),所述组装支座(5)的一侧表面固定安装有顶压支杆(10),所述顶压支杆(10)的一端固定安装有触发抵块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种施工车尾部高效吸能的防撞装置,其特征在于:所述液压缸(9)的表面设置有泄压阀(12),所述顶压支杆(10)与立起支板(3)滑动连接,所述触发抵块(11)位于泄压阀(12)的一侧设置。
3.根据权利要求2所述的一种施工车尾部高效吸能的防撞装置,其特征在于:所述下滑支板(15)的内侧表面固定安装有导向滑条(16),所述组装支座(5)的表面开设有导向滑槽(17)。
4.根据权利要求3所述的一种施工车尾部高效吸能的防撞装置,其特征在于:所述下滑支板(15)通过导向滑条(16)在组装支座(5)的导向滑槽(17)处上下滑动,且通过连接支臂(8)和液压缸(9)限位。
5.根据权利要求4所述的一种施工车尾部高效吸能的防撞装置,其特征在于:所述吸能垫(7)的下部设置有防撞斜面(13),所述吸能垫(7)的防撞斜面(13)处设置有防磨胶条(14)。
6.根据权利要求5所述的一种施工车尾部高效吸能的防撞装置,其特征在于:所述阻尼器(4)位于组装支座(5)与立起支板(3)之间并靠近四角部位分布,所述安装支架(1)的上表面开设有安装孔(2)。
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