[实用新型]一种电动汽车用火灾报警装置有效
申请号: | 202320301658.0 | 申请日: | 2023-02-24 |
公开(公告)号: | CN219370435U | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
发明(设计)人: | 张剑 | 申请(专利权)人: | 张剑 |
主分类号: | G08B17/10 | 分类号: | G08B17/10;G08B7/06;H05K5/02 |
代理公司: | 重庆知育道知识产权代理事务所(普通合伙) 50296 | 代理人: | 郭逸青 |
地址: | 200070 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 火灾 报警装置 | ||
1.一种电动汽车用火灾报警装置,包括感应终端(1)和警报终端(2),其特征在于:所述感应终端(1)包括有底壳(3)和壳盖(4),壳盖(4)通过螺栓与底壳(3)固定安装,底壳(3)的顶面且位于壳盖(4)内固定安装有第一移动电源(5)、控制器(6),底壳(3)的一侧固定安装有温度传感器(7),底壳(3)的相邻侧固定安装有穿线保护套(8),壳盖(4)的内侧固定安装有烟雾传感器(9),警报终端(2)包括有第一壳体(10)和第二壳体(11),第一壳体(10)和第二壳体(11)通过螺栓固定安装,第一壳体(10)和第二壳体(11)的一侧共同开设有穿线孔(12),第一壳体(10)的一侧嵌设有显示屏(13),第一壳体(10)的另一侧开设有透气孔(14),第一壳体(10)的内侧对应透气孔(14)处固定安装有蜂鸣器(15),第一壳体(10)内安装有第二移动电源(16),第一壳体(10)内固定安装有开关(20),开关(20)的外侧设有电磁铁(21),电磁铁(21)和开关(20)之间设有导杆(22),导杆(22)的外侧滑动套设有导套(23),导套(23)与第一壳体(10)固定连接,导杆(22)的两端分别固定连接有按压块(24)和磁吸块(25),按压块(24)与导套(23)之间设有弹簧(26),按压块(24)与开关(20)对应,磁吸块(25)与电磁铁(21)对应。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用火灾报警装置,其特征在于:所述温度传感器(7)的感应部贯穿底壳(3)和壳盖(4),壳盖(4)上开设有用于温度传感器(7)感应部贯穿的缺口,底壳(3)上开设有用于温度传感器(7)感应部贯穿的穿孔。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用火灾报警装置,其特征在于:所述穿线保护套(8)同时贯穿底壳(3)和壳盖(4),底壳(3)上开设有用于穿线保护套(8)贯穿且安装的穿孔,壳盖(4)上开设有用于穿线保护套(8)贯穿的缺口。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用火灾报警装置,其特征在于:所述烟雾传感器(9)的感应部分穿出壳盖(4),壳盖(4)上开设有用于烟雾传感器(9)的感应部分穿出的穿孔。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用火灾报警装置,其特征在于:所述底壳(3)的底面固定连接有第一背胶层(17),底壳(3)的两侧均对称固定连接有固定耳(18),固定耳(18)上设有安装孔。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用火灾报警装置,其特征在于:所述第二壳体(11)的外壁固定连接有第二背胶层(19)。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车用火灾报警装置,其特征在于:所述控制器(6)通过导线与第一移动电源(5)电性连接,温度传感器(7)和烟雾传感器(9)均通过导线与控制器(6)电性连接,控制器(6)同时通过导线与显示屏(13)、蜂鸣器(15)和电磁铁(21)电性连接,开关(20)通过导线与第二移动电源(16)电性连接,开关(20)通过导线与蜂鸣器(15)电性连接。
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