[实用新型]一种特碳焙烧用车底炉循环燃烧系统有效
申请号: | 202320347052.0 | 申请日: | 2023-02-28 |
公开(公告)号: | CN219199994U | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 张亚东;王先忠 | 申请(专利权)人: | 平顶山东方碳素股份有限公司 |
主分类号: | F27B17/00 | 分类号: | F27B17/00;F23D14/02;F23D14/46;F23D14/62 |
代理公司: | 郑州丞山知识产权代理事务所(普通合伙) 41225 | 代理人: | 周秉彦 |
地址: | 467000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焙烧 车底 循环 燃烧 系统 | ||
1.一种特碳焙烧用车底炉循环燃烧系统,所述车底炉包括炉体(1),所述炉体(1)为一侧开口的长方体壳体,其特征在于,所述车底炉循环燃烧系统包括进气管路(2)、风机(3)和燃烧器(4),所述炉体(1)远离其开口的侧壁中下部设置有排气口,所述进气管路(2)固定设置于炉体(1)顶面,进气管路(2)连通至炉体(1)内,所述风机(3)的进气端连通至炉体(1)的排气口,所述燃烧器(4)的燃气端连通至风机(3)的出气端,燃烧器(4)的排气端连通至进气管路(2)远离炉体(1)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种特碳焙烧用车底炉循环燃烧系统,其特征在于,所述进气管路(2)包括主进气道(201)和分进气道(202),所述主进气道(201)固定设置于炉体(1)顶面一侧且沿炉体(1)开口方向布设,主进气道(201)一端连通至燃烧器(4)、另一端封闭,若干个所述分进气道(202)沿主进气道(201)长度方向阵列设置,分进气道(202)一端连通至主进气道(201)、另一端连通至炉体(1)内。
3.根据权利要求1所述的一种特碳焙烧用车底炉循环燃烧系统,其特征在于,所述炉体(1)顶面阵列设置有若干个搅拌风机(5)。
4.根据权利要求1所述的一种特碳焙烧用车底炉循环燃烧系统,其特征在于,所述燃烧器(4)包括燃烧壳和烧嘴,所述燃烧壳为一端开口的圆柱形壳体,燃烧壳的开口端为燃烧器(4)的排气端,所述烧嘴固定设置于燃烧壳内远离其开口端的一端中心处,烧嘴穿过燃烧壳连通至风机(3)的出气端。
5.根据权利要求4所述的一种特碳焙烧用车底炉循环燃烧系统,其特征在于,所述燃烧器(4)的燃气端还连通有天然气源。
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