[实用新型]一种设有自动润滑机构的减速机有效
申请号: | 202320353922.5 | 申请日: | 2023-03-01 |
公开(公告)号: | CN219452843U | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 董良 | 申请(专利权)人: | 杭州博鼎传动机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/02;F16H37/02 |
代理公司: | 杭州凌通知识产权代理有限公司 33316 | 代理人: | 胡远 |
地址: | 311243 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设有 自动 润滑 机构 减速 | ||
1.一种设有自动润滑机构的减速机,包括底座(1),所述底座(1)的上侧螺栓固定有防护盖(2),且所述底座(1)的后侧转动连接有转动轴a(3),并且所述转动轴a(3)的外侧键连接有小齿轮(17),所述底座(1)的前侧转动连接有转动轴b(4),且所述转动轴b(4)的外侧键连接有大齿轮(18),并且所述大齿轮(18)和所述小齿轮(17)啮合连接;
其特征在于:还包括:
储油槽(16),开设在所述底座(1)的内部,且所述储油槽(16)的内部装配有啮合连接的所述大齿轮(18)和所述小齿轮(17);
输油筒(9),安装在所述底座(1)的外侧,且所述输油筒(9)的一侧连通有进油管(10),并且所述输油筒(9)的另一侧连通有输油管(11),所述进油管(10)的另一端和贯穿所述底座(1),所述输油管(11)的另一端与所述转动轴a(3)和所述转动轴b(4)的转动部连通;
单向阀(12),安装在所述进油管(10)和所述输油管(11)的端部;
活塞(14),滑动连接在所述输油筒(9)的内部,且所述活塞(14)的中部连接有连接架(13),并且所述连接架(13)的另一端连接有第三磁铁(15)。
2.根据权利要求1所述的一种设有自动润滑机构的减速机,其特征在于:所述底座(1)的外侧转动连接有副转轴(5),且所述副转轴(5)与对应位置的所述转动轴a(3)和所述转动轴b(4)通过皮带连接,并且所述副转轴(5)的外侧安装有固定盘(6);
第一磁铁(7),安装在所述固定盘(6)的外侧壁,且所述固定盘(6)的另一侧连接有第二磁铁(8)。
3.根据权利要求2所述的一种设有自动润滑机构的减速机,其特征在于:所述第一磁铁(7)和所述第三磁铁(15)为同极磁铁,且所述第三磁铁(15)和所述第二磁铁(8)为异极磁铁。
4.根据权利要求2所述的一种设有自动润滑机构的减速机,其特征在于:所述第一磁铁(7)和所述第二磁铁(8)关于所述固定盘(6)的纵向中心线对称设置,且水平状态下的所述第一磁铁(7)和所述第二磁铁(8)的位置和所述第三磁铁(15)的位置对应。
5.根据权利要求1所述的一种设有自动润滑机构的减速机,其特征在于:所述连接架(13)贯穿所述输油筒(9)的侧壁与所述输油筒(9)滑动连接,且所述连接架(13)为侧“U”形结构,并且所述连接架(13)呈倾斜状分布。
6.根据权利要求1所述的一种设有自动润滑机构的减速机,其特征在于:所述大齿轮(18)和所述储油槽(16)底部的距离为0.5mm-1mm,且所述储油槽(16)和所述进油管(10)相互连通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州博鼎传动机械有限公司,未经杭州博鼎传动机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202320353922.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种胶囊生产线上料装置
- 下一篇:矩阵分拣系统