[实用新型]摩托车有效
申请号: | 202320394068.7 | 申请日: | 2023-02-27 |
公开(公告)号: | CN219447213U | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 宋跃柯;王昌伟 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 杭州钤韬知识产权代理事务所(普通合伙) 33329 | 代理人: | 金丹丹 |
地址: | 311199 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 | ||
1.一种摩托车,包括:
车架,所述车架包括安装机构;
动力系统,所述动力系统至少部分设置在所述车架上;
行走系统,所述行走系统传动连接至所述动力系统;
脚蹬机构,所述脚蹬机构至少部分设置在所述车架上;
其特征在于,
所述脚蹬机构基本沿一预设直线方向延伸,并包括一连接端,所述连接端一侧设置有第一滑动组件和第一限位组件,所述连接端另一侧设置有第二滑动组件和第二限位组件,所述第一限位组件设置有第一限位部和第二限位部,所述第二限位组件设置有第三限位部和第四限位部;
所述脚蹬机构包括支撑的第一状态和收起的第二状态,当所述脚蹬机构处于所述第一状态时,所述第一滑动组件处于所述第一限位部,所述第二滑动组件处于所述第三限位部,当所述脚蹬机构由所述第一状态至所述第二状态时,所述第一滑动组件转动至所述第二限位部,所述第二滑动组件同步转动至所述第四限位部。
2.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于,所述第一滑动组件包括第一弹性件和第一滚动件,所述连接端的一侧设置有第一容纳部,所述第一弹性件至少部分设置在所述第一容纳部中,所述第一滚动件设置在所述第一弹性件和所述第一限位组件之间。
3.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于,所述第二滑动组件包括第二弹性件和第二滚动件,所述连接端的另一侧设置有第二容纳部,所述第二弹性件至少部分设置在所述第二容纳部中,所述第二滚动件设置在所述第二弹性件和所述第二限位组件之间。
4.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于,所述安装机构上设置有第一安装部、第二安装部和形成于第一安装部和第二安装部之间的容纳空间,所述连接端设置在容纳空间中并和所述安装机构转动连接。
5.根据权利要求4所述的摩托车,其特征在于,所述第一安装部上设置有第一安装孔,所述第二安装部上设置有第二安装孔,所述连接端上设置有连接孔,所述脚蹬机构还包括连接组件,所述连接组件穿设于所述第一安装孔、所述连接孔和所述第二安装孔中。
6.根据权利要求5所述的摩托车,其特征在于,所述第一限位组件包括第一通孔,所述第二限位组件包括第二通孔,所述连接组件还穿设于所述第一通孔和所述第二通孔中。
7.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于,所述第一限位组件包括抵接至所述安装机构的第一抵接端,所述第二限位组件包括抵接至所述安装机构的第二抵接端,所述第一抵接端的端面和所述第二抵接端的端面均设置为平面。
8.根据权利要求5所述的摩托车,其特征在于,所述连接组件设置为销轴和卡簧。
9.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于,所述第一限位部、所述第二限位部、所述第三限位部及所述第四限位部设置为限位孔和/或限位槽。
10.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于,所述第一限位部、所述第二限位部、所述第三限位部及所述第四限位部均设置有锥形的内孔面,所述内孔面的延伸方向和上下方向之间的夹角设置为大于等于45°且小于等于60°。
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