[实用新型]一种汽车前副车架的木质包装运输架有效
申请号: | 202320395345.6 | 申请日: | 2023-03-06 |
公开(公告)号: | CN219545674U | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
发明(设计)人: | 肖税;于臻;韦卯阳;江山;黄涛 | 申请(专利权)人: | 柳州市森迪工贸有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D90/20 |
代理公司: | 南宁市来来专利代理事务所(普通合伙) 45118 | 代理人: | 来临 |
地址: | 545005 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车架 木质 包装 运输 | ||
1.一种汽车前副车架的木质包装运输架,其特征在于:其由木质材料装订而成,包括方形底座和方形顶框(7),所述的方形底座由多条枕条(1)和多条横条(2)拼装组成,多条枕条(1)呈间隔并列布置,多根横条(2)呈间隔并列布置在多条枕条(1)上,横条(2)将多条枕条(1)串联;方形底座和方形顶框(7)的四个角之间分别连接设置有立柱(4),立柱(4)将方形底座和方形顶框(7)连接组成方形立体框架;方形底座上设置有多个用于将平放的汽车前副车架限位的限位块(14)和两个用于支撑立放汽车前副车架的支撑架(15),多个限位块(14)以两个支撑架(15)为对称中心间隔布置,两个支撑架(15)位于方形底座的中部位置呈平行间隔布置,两个支撑架(15)分别沿着横条(2)的长度方向布置;方形立体框架上沿横条(2)长度方向设置有用于将前副车架体限位的限位压条(13)。
2.根据权利要求1所述的汽车前副车架的木质包装运输架,其特征在于:所述的多条枕条(1)的端部都分别固定有一条竖条(11),竖条(11)的顶端与方形顶框(7)连接。
3.根据权利要求1所述的汽车前副车架的木质包装运输架,其特征在于:所述的方形立体框架的沿横条(2)长度方向的两个侧面分别设置有端面横条(12),端面横条(12)将多条竖条(11)串联,端面横条(12)的两端分别固定在对应的立柱(4)上。
4.根据权利要求1所述的汽车前副车架的木质包装运输架,其特征在于:所述的方形立体框架的内下部圈围设置有围条(3)。
5.根据权利要求1或4所述的汽车前副车架的木质包装运输架,其特征在于:所述的方形立体框架的沿枕条(1)长度方向的端面的立柱(4)之间连接有侧面横条(5),限位压条(13)的两端分别固定在对应的侧面横条(5)上。
6.根据权利要求1或4所述的汽车前副车架的木质包装运输架,其特征在于:所述的方形立体框架的沿枕条(1)长度方向的两个端面设置有侧面加强条(6),侧面加强条(6)连接支撑在方形底座和方形顶框(7)之间。
7.根据权利要求1或4所述的汽车前副车架的木质包装运输架,其特征在于:所述的方形立体框架的顶面设置有多条顶面纵条(8)和连接横条(9),多条顶面纵条(8)都沿着枕条(1)长度方向布置,顶面纵条(8)的两端分别固定在方形立体框架上并位于竖条(11)的顶端上方,连接横条(9)的两端分别固定在方形立体框架上,连接横条(9)将多条顶面纵条(8)串联。
8.根据权利要求1或4所述的汽车前副车架的木质包装运输架,其特征在于:所述的方形立体框架的沿横条(2)长度方向的两个侧面设置有端面加强条(10),端面加强条(10)连接支撑在方形底座和方形顶框(7)之间。
9.根据权利要求1所述的汽车前副车架的木质包装运输架,其特征在于:所述的支撑架(15)包括用于支撑前副车架体的支撑条(16)和多块支撑块(17);多块支撑块(17)间隔连接在支撑条(16)的底部;多块支撑块(17)固定在横条(2)上。
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