[实用新型]一种汽车自动侧开门驱动器有效

专利信息
申请号: 202320397365.7 申请日: 2023-03-06
公开(公告)号: CN219471880U 公开(公告)日: 2023-08-04
发明(设计)人: 王利;谭佳贵 申请(专利权)人: 麦格纳汽车系统(苏州)有限公司
主分类号: E05F15/622 分类号: E05F15/622
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 季承
地址: 215300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 自动 开门 驱动器
【权利要求书】:

1.一种汽车自动侧开门驱动器,其特征在于:包括安装在车门上的板体(1),所述板体(1)上安装有驱动单元(2)、丝杆(3)、拉杆(5)和关节轴承(6),丝杆(3)与所述驱动单元(2)传动连接,而拉杆(5)的一端通过铰接轴与车身(4)活动连接;

所述关节轴承(6)包括内圈(61)和外圈(62),所述内圈(61)的内端面中开设有与丝杆(3)外端螺纹相配合的螺槽,并且套在丝杆(3)的外端与丝杆(3)螺纹配合,能够沿着丝杆(3)轴向方向移动,而外圈(62)和内圈(61)之间可进行一定角度的转动;

所述内圈(61)和外圈(62)之间设置有限制内圈(61)相对于外圈(62)沿丝杆(3)轴向方向转动的限位结构(63),所述外圈(62)相对于所述丝杆(3)轴向方向旋转动作受限制。

2.根据权利要求1所述的一种汽车自动侧开门驱动器,其特征在于,所述内圈(61)的外表面和外圈(62)的内表面均为适配的球面状。

3.根据权利要求1-2任意一项所述的一种汽车自动侧开门驱动器,其特征在于,所述拉杆(5)通过设置的侧围支架(7)与车身(4)连接,且所述侧围支架(7)一侧与车身(4)连接而另一侧与拉杆(5)铰接。

4.根据权利要求1-2任意一项所述的一种汽车自动侧开门驱动器,其特征在于,所述板体(1)处设置有壳体(8),且所述壳体(8)内侧设置有用于限位所述外圈(62)相对于丝杆轴向方向转动的导向槽。

5.根据权利要求1-2任意一项所述的一种汽车自动侧开门驱动器,其特征在于,所述驱动单元(2)通过设置的蜗轮(21)、蜗杆(22)驱动所述丝杆(3)转动。

6.根据权利要求1-2任一项所述的一种汽车自动侧开门驱动器,其特征在于,所述拉杆(5)长度方向的横截面形状为方形或圆形。

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