[实用新型]车厢货物转运系统有效
申请号: | 202320412993.8 | 申请日: | 2023-03-07 |
公开(公告)号: | CN219257529U | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 陈红;马继宏;岳宇琦 | 申请(专利权)人: | 律扬(上海)自动化工程有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60P1/36;B60P7/135 |
代理公司: | 无锡大鲲知识产权代理事务所(普通合伙) 32671 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 201613 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 货物 转运 系统 | ||
1.一种车厢货物转运系统,其特征在于,包括由侧板围设形成有容置空间的车厢及位于容置空间内的转运组件,所述的侧板包括具有置放孔的后侧板,所述的转运组件设置在容置空间内,包括由若干链节首尾相接形成的牵引链条、若干固定在链节上的货品存储架及驱动装置,所述的货品存储架包括用于容置货品的存储空间,所述的牵引链条呈蛇形排布,所述的牵引链条包括竖直链条段,至少一个位于竖直链条段上的货品存储架与置放孔对应。
2.如权利要求1所述的车厢货物转运系统,其特征在于,所述的牵引链条还包括水平设置的第一链条段、第二链条段、第三链条段及第四链条段,其中,所述的竖直链条段连接第一链条段及第四链条段,所述的竖直链条段呈竖直状态,且邻近后侧板设置。
3.如权利要求2所述的车厢货物转运系统,其特征在于,所述的侧板还包括上侧板及下侧板,所述的第一链条段邻近上侧板,第四链条段邻近下侧板,且位于竖直链条段上的货品存储架朝向后侧板,所述的牵引链条整体上呈开口超前侧板的“C”字状。
4.如权利要求3所述的车厢货物转运系统,其特征在于,所述的驱动装置用于驱动牵引链条运动,且牵引链条可循环运动,当驱动装置驱动牵引链条运动时,第一链条段与第二链条段、第二链条段与第三链条段、第三链条段及第四链条段、第四链条段与第一链条段的运动方向相反。
5.如权利要求3所述的车厢货物转运系统,其特征在于,所述的货品存储架包括用于与链节连接的托架及设置在托架上的外存储盒,所述的外存储盒包括用于容置货品的存储空间,所述的外存储盒可拆卸的设置在托架上。
6.如权利要求5所述的车厢货物转运系统,其特征在于,所述的托架包括架框及设置在架框上的夹具,所述的夹具用于夹持外存储盒。
7.如权利要求6所述的车厢货物转运系统,其特征在于,所述的托架还包括一对吊座及设置在吊座上的吊杆,所述的吊座包括与架框连接的连接板及自连接板向外伸出的支板,所述的支板上开设有固定孔,所述的吊杆穿设置在固定孔内。
8.如权利要求7所述的车厢货物转运系统,其特征在于,所述的吊杆自固定孔穿出后包括一穿出端,所述的穿出端连接在链节上,且,所述的吊杆有一对,该一对吊杆连接在同一链节上。
9.如权利要求7所述的车厢货物转运系统,其特征在于,所述的外存储盒内还设置有内存储盒,所述的货品设置在内存储盒内,所述的外存储盒还包括盒板,所述的盒板在远离架框的一侧设置有通孔。
10.如权利要求7所述的车厢货物转运系统,其特征在于,所述的转运组件有至少两组,各转运组件沿车厢的宽度方向平行设置,每一组转运组件对应设置有一个置放孔。
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