[实用新型]一种可移动的装配式盾构机洞内拆解工装有效
申请号: | 202320427937.1 | 申请日: | 2023-03-07 |
公开(公告)号: | CN219449077U | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 宋世攻;李庆鑫;沈奔腾;侯越生;王思宇;吴野;崔会燕;杨国涛;于冰欣;黄兴 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团有限公司;西南交通大学 |
主分类号: | B66C5/02 | 分类号: | B66C5/02;B25H1/06;B25H1/10;B66C9/08;B66C9/14;E21D9/06 |
代理公司: | 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 | 代理人: | 屈小虹 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 装配式 盾构 机洞内 拆解 工装 | ||
1.一种可移动的装配式盾构机洞内拆解工装,其特征在于,包括有两处固定纵梁(1)和中空的两处U形钢架(2),两处所述U形钢架(2)的两端分别固定在两处所述固定纵梁(1)上,两处所述U形钢架(2)之间通过若干连接纵梁(6)固定连接;
所述U形钢架包括有水平横梁(5),所述水平横梁(5)的两端均固定连接有斜撑(4),所述斜撑(4)固定连接有支撑立柱(3),两处所述支撑立柱(3)分别与两处所述固定纵梁(1)固定连接;
两处所述固定纵梁(1)底部还设置有若干麦克纳姆轮(15)和带动所述麦克纳姆轮(15)的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的可移动的装配式盾构机洞内拆解工装,其特征在于,所述驱动机构包括有从动轮(17)、主动轮(12)、电动机(11)和蓄电池箱(10),以及连接所述从动轮(17)和所述主动轮(12)的传动件(18),所述从动轮(17)安装在所述麦克纳姆轮(15)的轮轴(16)上,所述主动轮(12)安装在所述电动机(11)的输出轴上,所述电动机(11)安装在所述蓄电池箱(10)上。
3.根据权利要求2所述的可移动的装配式盾构机洞内拆解工装,其特征在于,所述从动轮(17)和主动轮(12)为链轮,所述传动件(18)为链条。
4.根据权利要求2所述的可移动的装配式盾构机洞内拆解工装,其特征在于,所述从动轮(17)和主动轮(12)为同步带轮,所述传动件(18)为者同步带。
5.根据权利要求1所述的可移动的装配式盾构机洞内拆解工装,其特征在于,两处所述固定纵梁(1)的底部设置有麦克纳姆轮安装支架(13),所述麦克纳姆轮安装支架(13)呈U字形,所述麦克纳姆轮安装支架(13)的两侧对应设置有安装所述麦克纳姆轮(15)的轮轴孔(14)。
6.根据权利要求1所述的可移动的装配式盾构机洞内拆解工装,其特征在于,所述斜撑(4)和水平横梁(5)的两端设置有扩大安装板(8),所述支撑立柱(3)的一端也设置有扩大安装板(8),所述扩大安装板(8)上设置有若干螺栓通孔,所述斜撑(4)与所述水平横梁(5)、支撑立柱(3)之间通过若干连接螺栓(7)连接。
7.根据权利要求1所述的可移动的装配式盾构机洞内拆解工装,其特征在于,所述水平横梁(5)和所述斜撑(4)两端的扩大安装板(8)的夹角为45度。
8.根据权利要求1所述的可移动的装配式盾构机洞内拆解工装,其特征在于,所述支撑立柱(3)、斜撑(4)和水平横梁(5)为空心方型钢,所述固定纵梁(1)为H型钢。
9.根据权利要求1所述的可移动的装配式盾构机洞内拆解工装,其特征在于,两处所述U形钢架(2)上对应的支撑立柱(3)和对应的水平横梁(5)之间设置有两处连接纵梁(6),两处所述U形钢架(2)上对应的斜撑(4)之间设置有一处连接纵梁(6)。
10.根据权利要求1所述的可移动的装配式盾构机洞内拆解工装,其特征在于,所述连接纵梁(6)的两端设置有矩形连接板,所述矩形连接板与所述U形钢架(2)通过若干螺栓连接。
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