[实用新型]一种汽车外壳夹具的检测装置有效
申请号: | 202320471849.1 | 申请日: | 2023-03-14 |
公开(公告)号: | CN219328590U | 公开(公告)日: | 2023-07-11 |
发明(设计)人: | 方林旺;郑磊磊;钱云春 | 申请(专利权)人: | 无锡德福硕精密机械有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01L5/00;G01L5/16;G01B5/18 |
代理公司: | 常州市科佑新创专利代理有限公司 32672 | 代理人: | 池学化 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 外壳 夹具 检测 装置 | ||
1.一种汽车外壳夹具的检测装置,具有台面(1);其特征在于:所述台面(1)的一侧顶部表面固定连接有检测机构(3),所述检测机构(3)包括放置台(301)、防护层(302)、外筒(303)、控制面板(304)、支撑板(305)、第一液压顶(306)、压力传感器(307)、固定柱(308)、刻度条(309)和把手(314);
所述放置台(301)的中部内陷外壁固定连接有防护层(302),所述防护层(302)的表面放置有外筒(303),所述外筒(303)的外壁中部固定连接有控制面板(304),所述控制面板(304)的后端设置有把手(314),所述外筒(303)的内壁固定连接有支撑板(305),所述支撑板(305)的内部固定连接有第一液压顶(306),所述第一液压顶(306)的一侧表面固定连接有压力传感器(307),所述外筒(303)内部通过螺丝固定连接有固定柱(308),所述固定柱(308)的一侧外壁固定连接有刻度条(309)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车外壳夹具的检测装置,其特征在于:所述检测机构(3)还包括传动柱(310)、接触板(311)、滑轮(312)和滑槽(313),所述固定柱(308)的底部一侧固定连接有滑轮(312),所述滑轮(312)的另一侧活动连接有滑槽(313),所述滑槽(313)的另一侧固定连接有传动柱(310),所述传动柱(310)的底部固定连接有接触板(311)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车外壳夹具的检测装置,其特征在于:所述第一液压顶(306)与压力传感器(307)之间为固定连接,且第一液压顶(306)的顶部与支撑板(305)之间为贯穿连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车外壳夹具的检测装置,其特征在于:所述固定柱(308)与传动柱(310)之间为活动贯穿连接,且传动柱(310)与滑槽(313)之间为固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车外壳夹具的检测装置,其特征在于:所述把手(314)与外筒(303)之间为固定连接,且外筒(303)与防护层(302)之间为活动卡合连接。
6.根据权利要求2所述的一种汽车外壳夹具的检测装置,其特征在于:所述传动柱(310)通过滑槽(313)与滑轮(312)之间的关系在防护层(302)的内部和固定柱(308)的外壁构成活动平移结构,且滑轮(312)的数量设置有四个并均匀分布与固定柱(308)的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种汽车外壳夹具的检测装置,其特征在于:所述放置台(301)与台面(1)之间为固定连接,所述台面(1)的底部固定连接有支腿(2)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车外壳夹具的检测装置,其特征在于:所述台面(1)的另一侧表面固定贯穿连接有底座(4),所述底座(4)的底部内壁固定连接有第二液压顶(6)。
9.根据权利要求8所述的一种汽车外壳夹具的检测装置,其特征在于:所述第二液压顶(6)的顶部固定连接有第一外壳(5),且第一外壳(5)与底座(4)之间为活动贯穿连接。
10.根据权利要求9所述的一种汽车外壳夹具的检测装置,其特征在于:所述第一外壳(5)的内部固定连接有内涨夹具(8),所述第一外壳(5)的内壁固定连接有保护壁(7)。
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