[实用新型]一种双通道发动机散热器有效
| 申请号： | 202320482087.5 | 申请日： | 2023-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN219472195U | 公开（公告）日： | 2023-08-04 |
| 发明（设计）人： | 姚国富 | 申请（专利权）人： | 全椒赛德利机械有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F01P5/02;F01P5/04 |
| 代理公司： | 滁州善雅知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34279 | 代理人： | 蔡学中 |
| 地址： | 239000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 双通道 发动机 散热器 | ||
1.一种双通道发动机散热器，其特征在于：包括防护壳(1)，所述防护壳(1)一侧设有用于散热的散热器(2)，所述防护壳(1)的另一端设有用于出风的一号通道(3)，所述一号通道(3)两端设有二号通道(4)，所述一号通道(3)上下两端均设有用于传动的电机，所述防护壳(1)两侧端均设有用于热量转换的矩形箱(14)，所述防护壳(1)上端设有用于与发动机连接的连接通道，所述防护壳(1)内设有用于传动的发动机。
2.根据权利要求1所述的一种双通道发动机散热器，其特征在于：所述一号通道(3)下端电机输出端与传动轮(5)固定连接，所述传动轮(5)通过传动齿形带(6)与螺杆(7)外端的从动轮传动连接，所述螺杆(7)通过螺纹与齿条块(8)旋合连接。
3.根据权利要求1所述的一种双通道发动机散热器，其特征在于：所述一号通道(3)上端电机输出端与二号矩形板(12)处中间轴相连接，所述二号矩形板(12)与中间轴固定连接，所述二号矩形板(12)呈矩形状设置。
4.根据权利要求1所述的一种双通道发动机散热器，其特征在于：所述二号通道(4)通过连接管(13)与矩形箱(14)相通，所述矩形箱(14)内设有呈螺旋状设置的螺旋管(15)，所述矩形箱(14)一端与连接管(13)相通，所述矩形箱(14)另一端与出气管(16)相通。
5.根据权利要求1所述的一种双通道发动机散热器，其特征在于：所述矩形箱(14)上端设有用于进液的进液管(17)，所述矩形箱(14)下端的另一侧设有用于出液的出液管(18)。
6.根据权利要求2所述的一种双通道发动机散热器，其特征在于：所述齿条块(8)通过侧端的齿槽与从动齿轮(9)啮合连接，所述从动齿轮(9)通过连接轴(10)与一号矩形板(11)固定连接，所述一号矩形板(11)呈矩形设置。
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