[实用新型]一种可全桥双幅横移的柱梁一体化安装架桥机

说明书

本实用新型涉及一种可全桥双幅横移的柱梁一体化安装架桥机，包括前支腿、前中支腿、后中支腿、后支腿、后辅助支腿、前天车、后天车、主梁、前横移轨道、中横移轨道和后横移轨道；所述前支腿连接在所述主梁下端面前端，所述前支腿下端连接所述前横移轨道，所述前横移轨道设置在承台上；所述前中支腿连接在所述主梁下端面前中位置，所述前中支腿下端连接所述中横移轨道，所述中横移轨道设置在盖梁上，所述盖梁连接在立柱上；所述后中支腿连接在所述主梁下端面后中位置，所述后中支腿下端连接所述后横移轨道，所述后横移轨道设置在小箱梁上；本实用新型不占用另一幅施工作业面，提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及一种可全桥双幅横移的柱梁一体化安装架桥机。

背景技术

随着预制装配式桥梁技术的推广，通过工厂预制与现场安装，解决了传统现浇施工中存在的施工周期长、能耗大、施工工艺复杂等弊端。柱梁同步安装的架桥机作为预制装配式桥梁一体化架设的主要施工机械，其能够实现工序衔接流畅紧密，施工工效高，优越性突出。

现有柱梁同步安装的架桥机中，由于单幅施工的限制，在完成单幅构件安装后需整机横移至另一幅拼装后方可进行另一幅构件的安装，大大减低了柱梁同步安装架桥机的施工效率，且左右幅各自的预制构件需在各自幅面上运输，占用了桥面通道，影响后续桥面系施工。

因此，为解决现有技术中柱梁同步安装架桥机的施工效率较低、施工占用作业面大等缺点，我们提出一种可全桥双幅横移的柱梁一体化安装架桥机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有的缺陷而提供的一种可全桥双幅横移的柱梁一体化安装架桥机，不占用另一幅施工作业面，提高施工效率。

实现上述目的的技术方案是：一种可全桥双幅横移的柱梁一体化安装架桥机，包括前支腿、前中支腿、后中支腿、后支腿、后辅助支腿、前天车、后天车、主梁、前横移轨道、中横移轨道和后横移轨道；

所述前支腿连接在所述主梁下端面前端，所述前支腿下端连接所述前横移轨道，所述前横移轨道设置在承台上；

所述前中支腿连接在所述主梁下端面前中位置，所述前中支腿下端连接所述中横移轨道，所述中横移轨道设置在盖梁上，所述盖梁连接在立柱上；

所述后中支腿连接在所述主梁下端面后中位置，所述后中支腿下端连接所述后横移轨道，所述后横移轨道设置在小箱梁上；

所述主梁下端面后端连接有所述后支腿和后辅助支腿，所述后支腿和后辅助支腿下端都设置在所述小箱梁上；

所述主梁上端面前端连接有前天车，上端面后端连接有后天车。

优选的，所述前支腿、前中支腿和所述后中支腿分别各自通过一组行走机构连接各自对应的所述前横移轨道、所述中横移轨道和所述后横移轨道。

优选的，所述前横移轨道包括第一导向块、第一工字钢和两块第一纵向平行板加劲肋，所述第一导向块安装在所述第一工字钢的上翼缘上，所述第一导向块的形心与所述第一工字钢的形心共线，两块所述第一纵向平行板加劲肋分别连接在所述第一工字钢的两侧。

优选的，所述中横移轨道和后横移轨道都包括两块第二导向块、两个第二工字钢、多块横向加劲肋和多根系杆；两块所述第二导向块分别连接在两个所述第二工字钢的上翼缘上，多块所述横向加劲肋分别与两个所述第二工字钢两侧的腹板、上下翼缘连接，两个所述第二工字钢的相对面连接多根所述系杆。

优选的，所述前支腿上设置有第一液压千斤顶，所述第一液压千斤顶上端与所述主梁下端面连接。

优选的，所述前中支腿和所述后中支腿上设置有第二液压千斤顶，所述第二液压千斤顶上端与所述主梁下端面连接。

优选的，所述后支腿上设置有反托轮箱；所述后辅助支腿上设置有液压油缸。