[实用新型]一种用于车辆维修房的坡体结构有效
申请号: | 202320525610.8 | 申请日: | 2023-03-14 |
公开(公告)号: | CN219342743U | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 魏志良;盖方 | 申请(专利权)人: | 北京真功夫新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | E01C15/00 | 分类号: | E01C15/00 |
代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 赵加鑫 |
地址: | 100000 北京市大兴区北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 维修 结构 | ||
1.一种用于车辆维修房的坡体结构,其特征在于,包括底座(1)、防滑板(2)和伸缩板(3),所述底座(1)上设有倾斜面,所述防滑板(2)设置在所述倾斜面上,所述伸缩板(3)包括水平段(301)和倾斜段(302),所述倾斜段(302)的倾斜角度小于等于所述倾斜面的倾斜角度,所述倾斜面上开设有容纳槽,所述水平段(301)穿过所述容纳槽插装在所述底座(1)内,所述伸缩板(3)与所述防滑板(2)的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的用于车辆维修房的坡体结构,其特征在于,还包括限位销(4),所述水平段(301)和所述倾斜面上均开设有限位孔,所述限位销(4)插装在所述限位孔内。
3.根据权利要求1所述的用于车辆维修房的坡体结构,其特征在于,所述倾斜段(302)上设有扣槽(303)。
4.根据权利要求1所述的用于车辆维修房的坡体结构,其特征在于,所述伸缩板(3)的侧壁上设有多个减重槽(304),多个所述减重槽(304)的形状相同或不同。
5.根据权利要求1或2所述的用于车辆维修房的坡体结构,其特征在于,还包括滑轨(5),所述滑轨(5)设置在所述底座(1)内,所述伸缩板(3)滑动设置在所述滑轨(5)上。
6.根据权利要求5所述的用于车辆维修房的坡体结构,其特征在于,所述倾斜段(302)的端部设有向下延伸的凸起(305),所述凸起(305)的高度与所述滑轨(5)的高度相同。
7.根据权利要求1或2所述的用于车辆维修房的坡体结构,其特征在于,所述倾斜段(302)与所述倾斜面的倾斜角度为6°-10°。
8.根据权利要求1所述的用于车辆维修房的坡体结构,其特征在于,所述底座(1)呈中空结构。
9.根据权利要求1或2所述的用于车辆维修房的坡体结构,其特征在于,所述防滑板(2)上设有多个防滑凸起,所述防滑凸起的顶部开设有通孔。
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