[实用新型]一种汽车电动侧踏板有效
申请号: | 202320566062.3 | 申请日: | 2023-03-22 |
公开(公告)号: | CN219544644U | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
发明(设计)人: | 杰孟礼 | 申请(专利权)人: | 格林莱特实业(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 苏州晋泰诚专利代理事务所(普通合伙) 32636 | 代理人: | 王晨光 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电动 踏板 | ||
1.一种汽车电动侧踏板,其特征在于,包括:
踏板组件(100),所述踏板组件(100)包括踏板主体(101),所述踏板主体(101)的上表面设有灯槽(102)和排水槽(103),所述灯槽(102)的槽底设有LED灯带(104)且槽口密封连接有灯盖(105),所述踏板主体(101)为腔体结构且腔内固定有加强板(106);
伸缩机构(200),所述伸缩机构(200)包括固定框(201)和活动框(202),所述固定框(201)的一端固定有安装杆一(203),所述固定框(201)的两侧设有滑槽一(204),所述活动框(202)的一端固定有安装杆二(205),所述活动框(202)的两侧设有滑槽二(206);
驱动机构(300),所述驱动机构(300)包括固定在安装杆一(203)上的伺服电机一(301)、固定在安装杆二(205)上的伺服电机二(302)、固定在滑槽一(204)内的直线导轨一(303)和固定在滑槽二(206)内的直线导轨二(304),所述直线导轨一(303)上活动连接有滑块一(305),所述直线导轨二(304)上活动连接有滑块二(306);
所述踏板主体(101)沿水平方向与滑块二(306)固定连接,所述活动框(202)沿水平方向与滑块一(305)固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车电动侧踏板,其特征在于:所述排水槽(103)共设有若干个,若干个所述排水槽(103)平行且等距分布,相邻两个所述排水槽(103)之间设有防滑垫(107)。
3.根据权利要求1所述的汽车电动侧踏板,其特征在于:所述固定框(201)倾斜设置,所述固定框(201)的四角通过连接杆(207)固定在车体上。
4.根据权利要求1所述的汽车电动侧踏板,其特征在于:所述固定框(201)的一端固定有控制器(208),所述控制器(208)分别与LED灯带(104)、伺服电机一(301)、伺服电机二(302)以及车门感应器电连接。
5.根据权利要求1所述的汽车电动侧踏板,其特征在于:所述加强板(106)与踏板主体(101)采用一体式设计,所述加强板(106)为波浪状结构。
6.根据权利要求1所述的汽车电动侧踏板,其特征在于:所述安装杆一(203)的中心处设有通口一(2031),所述伺服电机一(301)的输出轴以及直线导轨一(303)的一端均键连接有传动链轮一(307),所述传动链轮一(307)之间通过传动链条一(308)连接。
7.根据权利要求1所述的汽车电动侧踏板,其特征在于:所述安装杆二(205)的中心处设有通口二(2051),所述伺服电机二(302)的输出轴以及直线导轨二(304)的一端均键连接有传动链轮二(309),所述传动链轮二(309)之间通过传动链条二(310)连接。
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