[实用新型]用于车辆的防撞梁和车辆有效
申请号: | 202320575055.X | 申请日: | 2023-03-20 |
公开(公告)号: | CN219467697U | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
发明(设计)人: | 胡少君;林振华;吴磊;韩广龙;王京生 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车科技(安徽)有限公司 |
主分类号: | B60R19/22 | 分类号: | B60R19/22;B60R19/24 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 周春梅 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 防撞梁 | ||
1.一种用于车辆的防撞梁,其特征在于,所述防撞梁包括本体,所述本体适于沿所述车辆的车身宽度方向布置并适于安装在所述车辆的车身的下方,所述本体具有沿所述车身宽度方向延伸的底壁、与所述底壁相对的顶壁和从所述底壁的第一侧边缘朝向所述顶壁且向外倾斜延伸的第一侧壁。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的防撞梁,其特征在于,所述第一侧壁与所述底壁所在平面形成的夹角为20°-50°。
3.根据权利要求1或2所述的用于车辆的防撞梁,其特征在于,所述第一侧壁包括与所述底壁的第一侧边缘相连的下部第一侧壁部和从所述下部第一侧壁部延伸至所述顶壁的上部第一侧壁部,所述下部第一侧壁部向外倾斜延伸,所述上部第一侧壁部向上竖直延伸。
4.根据权利要求1或2所述的用于车辆的防撞梁,其特征在于,所述本体还具有与所述第一侧壁相对的第二侧壁,所述第二侧壁从所述底壁的与所述第一侧边缘相对的第二侧边缘垂直地延伸到所述顶壁。
5.根据权利要求1或2所述的用于车辆的防撞梁,其特征在于,所述顶壁的中部向上凸起。
6.根据权利要求1或2所述的用于车辆的防撞梁,其特征在于,所述本体的内部具有蜂窝结构。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的防撞梁,其特征在于,所述本体的材料为碳纤维材料或尼龙复合材料。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的防撞梁,其特征在于,所述防撞梁还包括固定结构,所述固定结构设置在所述本体的相对两端上且适于将所述本体固定到所述车身上。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的防撞梁,其特征在于,在所述本体的相对两端上均开有贯穿所述顶壁和所述第一侧壁的安装沉孔;
所述固定结构包括固定在所述安装沉孔内的套管和穿设在所述套管内的螺栓;所述套管具有抵接在所述顶壁上方的抵接壁,所述螺栓的螺帽设置在所述安装沉孔内并且抵接在所述套管和所述第一侧壁的下方。
10.根据权利要求9所述的用于车辆的防撞梁,其特征在于,所述套管粘接在所述安装沉孔内。
11.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括:
车身;和
根据权利要求1-10任一项所述的用于车辆的防撞梁,所述防撞梁安装在所述车身的前侧和后侧中的至少一侧上,
其中,当所述防撞梁安装在所述车身的后侧时,所述防撞梁的第一侧壁朝向所述车身的后方倾斜;当所述防撞梁安装在所述车身的前侧时,所述第一侧壁朝向所述车身的前方倾斜。
12.根据权利要求11所述的车辆,其特征在于,所述车身包括副车架;所述车辆还包括安装在所述车身内的电池包;所述防撞梁设置在所述副车架和所述电池包之间且所述第一侧壁背对所述电池包。
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