[实用新型]一种型材运输装置有效

专利信息
申请号: 202320580825.X 申请日: 2023-03-21
公开(公告)号: CN219469477U 公开(公告)日: 2023-08-04
发明(设计)人: 文俊健;阮峰;蹇伟;张进;何中旺 申请(专利权)人: 中交第四航务工程局有限公司
主分类号: B66C5/02 分类号: B66C5/02;B66C1/42;B66C9/10
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 高筱祎
地址: 529145 广东省江门*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 运输 装置
【权利要求书】:

1.一种型材运输装置,其特征在于:包括第一绳体、首尾相连的第二绳体、沿高度方向设置的第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和所述第二支撑架之间设有沿水平方向设置的升降横梁,所述升降横梁上设有用于运输型材的夹持部件,所述第一支撑架的顶部设有第一导轮,所述第一支撑架的底部设有第一卷绕筒,所述第二支撑架的顶部设有第二导轮和第三导轮,所述第二支撑架的底部设有第二卷绕筒和第四导轮,所述第一绳体的一端卷绕在所述第一卷绕筒上,所述第一绳体的另一端绕过所述第一导轮和所述第二导轮后卷绕在所述第二卷绕筒上,所述第一绳体与所述升降横梁的一端固定连接,所述第二绳体绕设在所述第二导轮和所述第四导轮上,所述第二绳体包括靠近所述第一支撑架的内半段绳体和靠近所述第二支撑架的外半段绳体,所述第一绳体和所述内半段绳体固定连接,所述外半段绳体与所述升降横梁的另一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的型材运输装置,其特征在于:所述第一支撑架的底部设有第五导轮,所述第五导轮与所述第一导轮沿高度方向相对设置,所述第二支撑架的底部设有第六导轮,所述第六导轮与所述第二导轮沿高度方向相对设置,所述第一绳体的一端绕过所述第五导轮与所述第一卷绕筒相连,所述第一绳体的另一端绕过所述第六导轮与所述第二卷绕筒相连,所述第六导轮与所述第四导轮并列设置,所述第一绳体与所述内半段绳体之间通过连接部件固定连接。

3.根据权利要求2所述的型材运输装置,其特征在于:所述第一支撑架的底部设有第一支撑座,所述第一支撑座位于所述第一支撑架的内侧,所述第一卷绕筒和所述第五导轮转动连接在所述第一支撑座上,所述第二支撑架的底部设有第二支撑座,所述第二支撑座位于所述第二支撑架的内侧,所述第二卷绕筒、所述第六导轮和所述第四导轮转动连接在所述第二支撑座上。

4.根据权利要求1所述的型材运输装置,其特征在于:所述第一支撑架和所述第二支撑架之间设有沿水平方向设置的支撑梁,所述支撑梁位于所述第一支撑架和所述第二支撑架的顶部,所述第一导轮、所述第二导轮和所述第三导轮转动连接在所述支撑梁上。

5.根据权利要求1所述的型材运输装置,其特征在于:所述升降横梁上沿水平方向设有第一移动部件和第二移动部件,所述第一移动部件和所述第二移动部件的底部均连接有所述夹持部件。

6.根据权利要求5所述的型材运输装置,其特征在于:所述夹持部件包括对称设置的两个夹持臂,两个所述夹持臂的底部设有用于夹持型材的钩部,所述第一移动部件和所述第二移动部件均与所述夹持臂的顶部铰接,所述第一移动部件和所述第二移动部件上均设有用于控制所述夹持臂运动的伸缩缸。

7.根据权利要求5所述的型材运输装置,其特征在于:所述第一支撑架和所述第二支撑架之间沿水平方向设置有第一螺杆和第二螺杆,所述第一移动部件上设有与所述第一螺杆相配合的第一螺纹孔和用于穿过所述第二螺杆的第一通孔,所述第二移动部件上设有与所述第二螺杆相配合的第二螺纹孔和用于穿过所述第一螺杆的第二通孔,所述第一通孔内设有第一导向套,所述第一导向套与所述第一移动部件通过轴承连接,所述第一导向套与所述第二螺杆的外周相连,所述第二通孔内设有第二导向套,所述第二导向套与所述第二移动部件通过轴承连接,所述第二导向套与所述第一螺杆的外周相连。

8.根据权利要求7所述的型材运输装置,其特征在于:所述升降横梁的一端设有用于支撑所述第一螺杆和所述第二螺杆的第一支撑部件,所述升降横梁的另一端设有用于支撑所述第一螺杆和所述第二螺杆的第二支撑部件。

9.根据权利要求8所述的型材运输装置,其特征在于:所述第一支撑部件上设有用于驱动所述第一螺杆绕轴向旋转的第一电机,所述第二支撑部件上设有用于驱动所述第二螺杆绕轴向旋转的第二电机。

10.根据权利要求1所述的型材运输装置,其特征在于:所述第一支撑架上沿高度方向设有第一导轨,所述第二支撑架上沿高度方向设有第二导轨,所述第一导轨和所述第二导轨相对设置,所述升降横梁的两端均设有与所述第一导轨和所述第二导轨配合的导向部。

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