[实用新型]航道船闸区船体保护装置

权利要求书

1.一种航道船闸区船体保护装置，其特征在于，包括：

基座，设置有多个插装孔和分别与多个所述插装孔相连通的多个调节螺纹孔；

多个缓冲组件，对应多个所述插装孔设置，各所述缓冲组件均包括弹性抵接件，各所述弹性抵接件的一端均用于与船体弹性抵接，另一端用于活动插装于对应的所述插装孔内；以及，

调节组件，包括多个调节螺杆，多个所述调节螺杆分别螺接于多个所述调节螺纹孔内，以使得多个所述调节螺杆的端部分别与多个所述弹性抵接件的侧部相抵接。

2.如权利要求1所述的航道船闸区船体保护装置，其特征在于，所述弹性抵接件包括：

插装柱，一端活动插装于所述插装孔内；以及，

弹性抵接盘，具有相对设置的抵接面和安装面，所述抵接面用于与船体弹性抵接，所述安装面与所述插装柱的另一端相连接。

3.如权利要求2所述的航道船闸区船体保护装置，其特征在于，各所述缓冲组件还包括缓冲弹簧，所述缓冲弹簧套装于所述插装柱（211），且夹设于所述安装面和所述基座之间。

4.如权利要求2所述的航道船闸区船体保护装置，其特征在于，所述安装面与所述插装柱的另一端之间通过可拆卸结构相连，所述可拆卸结构包括安装部和与所述安装部相适配的配合部，所述安装部和所述配合部中，其中一者设于所述安装面，另一者设于所述插装柱。

5.如权利要求4所述的航道船闸区船体保护装置，其特征在于，所述安装部和所述配合部中，其中一者设置为卡凸，另一者设置为与所述卡凸相适配的卡槽。

6.如权利要求4所述的航道船闸区船体保护装置，其特征在于，所述安装部和所述配合部中，其中一者设置为连接螺纹孔，另一者设置为与所述连接螺纹孔相适配的连接螺柱。

7.如权利要求1所述的航道船闸区船体保护装置，其特征在于，还包括防护部，所述防护部形成有容纳槽，所述容纳槽用以供所述基座安装，以使得安装于所述基座的多个所述缓冲组件呈突出所述容纳槽的槽口设置。

8.如权利要求7所述的航道船闸区船体保护装置，其特征在于，所述防护部设置有连通所述容纳槽设置的多个过孔，多个所述过孔与多个缓冲件一一对应设置，各所述调节螺杆的螺纹端均依次穿过对应的所述过孔与对应的所述调节螺纹孔螺纹连接；和/或，

所述航道船闸区船体保护装置还包括弹性抵接环，所述弹性抵接环安装于所述容纳槽的槽口的周缘。

9.如权利要求8所述的航道船闸区船体保护装置，其特征在于，所述弹性抵接环与所述容纳槽的槽口的周缘可拆卸连接。

10.如权利要求7所述的航道船闸区船体保护装置，其特征在于，所述防护部具有相对设置的两个安装侧壁，两个所述安装侧壁还设置有固定部，各所述固定部均贯设有条形孔，所述条形孔内插装有螺接件，所述螺接件用于螺接于航道船闸区的墙壁。