[实用新型]一种三点式带有缓冲支柱起落架的直升机陆运保护装置有效
| 申请号： | 202320644273.4 | 申请日： | 2023-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN219361320U | 公开（公告）日： | 2023-07-18 |
| 发明（设计）人： | 彭凯悦;华金舟 | 申请（专利权）人： | 江西昌河阿古斯特直升机有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/60 | 分类号： | B64C25/60;B64F5/50 |
| 代理公司： | 厦门思说知识产权代理事务所(普通合伙) 35319 | 代理人： | 韦仲杰 |
| 地址： | 333000 江西省景德镇*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 三点式 带有 缓冲 支柱 起落架 直升机 陆运 保护装置 | ||
1.一种三点式带有缓冲支柱起落架的直升机陆运保护装置，包括前缓冲支柱(1)和主缓冲支柱(2)，其特征在于：所述前缓冲支柱(1)的表面设置有第一保护组件(3)，所述主缓冲支柱(2)的表面设置有第二保护组件(4)，所述第一保护组件(3)的外壁一体成型有第一凹槽(5)，所述第二保护组件(4)的外壁一体成型有第二凹槽(6)，所述第一凹槽和第二凹槽(6)的表壁均设置有紧固组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种三点式带有缓冲支柱起落架的直升机陆运保护装置，其特征在于：所述第一保护组件(3)包括两个NLG壳体(31)，两个所述NLG壳体(31)形状呈半圆环式结构。
3.根据权利要求2所述的一种三点式带有缓冲支柱起落架的直升机陆运保护装置，其特征在于：所述第二保护组件(4)包括两个MLG壳体(41)，两个所述MLG壳体(41)与NLG壳体(31)的形状相同。
4.根据权利要求1所述的一种三点式带有缓冲支柱起落架的直升机陆运保护装置，其特征在于：所述紧固组件(7)设置有三组，其中一组所述紧固组件(7)固定在MLG壳体(41)的第二凹槽(6)表面，另外两组所述紧固组件(7)固定在NLG壳体(31)的第一凹槽表面。
5.根据权利要求4所述的一种三点式带有缓冲支柱起落架的直升机陆运保护装置，其特征在于：所述紧固组件(7)包括卡箍(71)，所述卡箍(71)的两端一体成型有固定件(72)，所述固定件(72)开设有螺纹孔(73)，所述螺纹孔(73)的内腔螺纹连接有螺栓(74)，所述螺栓(74)的一端螺纹连接有紧固螺母(75)。
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