[实用新型]摩托车后减震摇架

权利要求书

1.摩托车后减震摇架，包括后减震、减震摇臂和减震拉杆，其特征在于：所述减震拉杆呈等腰梯形状，所述后减震的上端头转动连接在车架的上端，所述减震摇臂的中部转动连接在后平叉上，所述减震拉杆的顶角处转动连接在所述减震摇臂的上端，所述后减震的下端头穿过所述减震拉杆中部的梯形空间转动连接在所述减震摇臂的下端，所述减震拉杆的两个底角处分别转动连接在车架中部的左右两侧。

2.根据权利要求1所述的摩托车后减震摇架，其特征在于：所述后平叉包括左后平叉和右后平叉，所述左后平叉和所述右后平叉之间连接设有一根连接杆，所述连接杆的中部设有一个安装座，所述减震摇臂的中部和所述安装座转动连接。

3.根据权利要求1所述的摩托车后减震摇架，其特征在于：所述减震拉杆包括两根侧拉杆，两根侧拉杆的顶部通过一根加强板连接在一起，底部通过一根底杆连接在一起，整体围成等腰梯形状，所述加强板的一面向内凹设形成有加强筋。