[实用新型]一种刹车片模具上下料移栽设备

说明书

本实用新型涉及一种刹车片模具上下料移栽设备，刹车片模具上下料移栽设备包括机架、模具顶升机构和模具复位机构，模具顶升机构包括顶升气缸和支撑座，支撑座设在热压设备一侧，顶升气缸设在机架中，支撑座滑动安装在机架侧面，顶升气缸与支撑座连接，用于驱动支撑座上下移动，模具复位机构包括伸缩机构、升降机构和抓取机构，升降机构设在机架中，伸缩机构与升降机构连接，抓取机构连接在伸缩机构上，抓取机构用于抓取支撑座上的模具送至热压设备中。本实用新型的刹车片模具上下料移栽设备，能够在鼓刹刹车片生产时代替人工实现模具的复位和对热压原料的均匀布料，能够显著降低工人的劳动强度，同时提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及移栽设备技术领域，具体涉及一种刹车片模具上下料移栽设备。

背景技术

鼓式制动器是车辆常用的制动装置，鼓式制动器由刹车底板、刹车分泵、制动蹄、连杆、弹簧、销钉、刹车鼓组成，目前一般安装在车辆的后轮，鼓刹的成本较低，绝对制动力更高，鼓式制动器的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的位置，在获得相同刹车力矩的情况下，鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车的刹车盘还要小上许多，因此载重用的大型车辆为获取强大的制动力，多在轮圈的有限空间内装置鼓式制动器。

刹车片设置在制动蹄外部，用于与刹车鼓内面摩擦，在进行刹车片的制造时，将刹车片制造所需的原料按照一定比例混合，将其打碎、搅拌均匀，严格掌握混料的时间及添加不同原料的先后次序，刹车片基本上是由钢纤、矿棉、石墨、耐磨剂、树脂及其他化学材质所组成，然后将混合好的原料倒入模具中，并热压成型。

目前在生产刹车片时，一般模具是固定的，先在模具中加入热压原料，然后热压成型，取出刹车片后再进行热压原料的投放，导致生产效率较低，随着技术发展，出现了一些能够同时一次使用多个模具进行热压的设备，如公开号CN204295950U的实用新型专利公开了一种鼓式刹车片的热压成型模具，通过在模箱中堆叠设置活动模块，从而实现模具的重复使用，提高了生产效率。但是在实际使用中，此种设备在压制成型后，需要人工将刹车片和模具取出，并将模具再次放回模箱中，由于一次压制有多块刹车片，导致工人放回模具时容易手忙脚乱，并不利于提高生产效率，且劳动强度较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种刹车片模具上下料移栽设备，解决目前刹车片热压生产中存在的上述问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种刹车片模具上下料移栽设备，包括机架、模具顶升机构和模具复位机构，模具顶升机构包括顶升气缸和支撑座，所述支撑座设在热压设备一侧，所述顶升气缸设在机架中，所述支撑座滑动安装在所述机架侧面，所述顶升气缸与所述支撑座连接，用于驱动所述支撑座上下移动；所述模具复位机构包括伸缩机构、升降机构和抓取机构，所述升降机构设在所述机架中，所述伸缩机构与所述升降机构连接，所述抓取机构连接在所述伸缩机构上，所述抓取机构用于抓取所述支撑座上的模具送至热压设备中。

进一步地，所述伸缩机构包括支撑板、一级伸缩板和二级伸缩板，所述支撑板与所述升降机构连接，所述一级伸缩板滑动设置在所述支撑板上，所述二级伸缩板滑动设置在所述一级伸缩板上，所述支撑板上设有用于驱动所述一级伸缩板移动的第一驱动装置，所述一级伸缩板上设有驱动所述二级伸缩板与所述支撑板同步移动的第二驱动装置。

进一步地，所述第一驱动装置包括伺服电机、第一同步带和丝杠，所述伺服电机设在所述支撑板上，所述丝杠与所述一级伸缩板连接，所述伺服电机通过所述第一同步带与所述丝杠传动连接，所述支撑板上设有第一导轨，所述一级伸缩板通过第一导轨滑动安装在所述支撑板上。