[实用新型]一种混联动力系统、动力总成及车辆

权利要求书

1.一种混联动力系统，其特征在于，包括离合器、电机轴(1)、输入轴(2)、输出轴(3)、输入齿轮和输出齿轮；

所述电机轴(1)用于与第一电机(13)连接，所述电机轴(1)与所述输入齿轮动力连接；

所述输入轴(2)用于与发动机(10)连接，所述输入轴(2)上设有两个所述输入齿轮和两个所述离合器，所述输入齿轮通过对应的所述离合器可选择的与所述输入轴(2)动力连接；

所述输出轴(3)用于与驱动桥(11)连接，所述输出轴(3)上设有两个所述输出齿轮，所述输入齿轮和所述输出齿轮啮合；

所述电机轴(1)依次通过所述输入齿轮、所述输出齿轮带动所述输出轴(3)转动；和/或，所述输入轴(2)通过所述输入齿轮、所述输出齿轮带动所述输出轴(3)转动；所述输出轴(3)转动用于向驱动桥(11)输出动力。

2.根据权利要求1所述的混联动力系统，其特征在于，所述混联动力系统还包括，设于所述电机轴(1)上的一个第一齿轮(6)和至少一个第二齿轮(7)，设于所述输入轴(2)上的第三齿轮(8)；所述第一齿轮(6)和所述第二齿轮(7)可选择的与所述电机轴(1)动力连接；所述第一齿轮(6)与所述第三齿轮(8)啮合，所述第二齿轮(7)与所述输入齿轮啮合。

3.根据权利要求1所述的混联动力系统，其特征在于，所述混联动力系统还包括设于所述电机轴(1)上的两个第二齿轮(7)，两个所述第二齿轮(7)可选择的与所述电机轴(1)动力连接，所述第二齿轮(7)与所述输入齿轮啮合。

4.根据权利要求2或3所述的混联动力系统，其特征在于，所述混联动力系统还包括第一换挡机构(S1)，所述第一换挡机构(S1)控制任一设于所述电机轴(1)上的齿轮与所述电机轴(1)动力连接或中断。

5.根据权利要求1所述的混联动力系统，其特征在于，所述混联动力系统还包括设于所述输入轴(2)上的一个第一齿轮(6)，所述第一齿轮(6)与所述输入轴(2)上的第三齿轮(8)啮合。

6.根据权利要求1所述的混联动力系统，其特征在于，所述混联动力系统还包括第二换挡机构(S2)，所述第二换挡机构(S2)控制两个所述输出齿轮与所述输出轴(3)动力连接或中断。

7.根据权利要求1所述的混联动力系统，其特征在于，所述混联动力系统还包括设于所述输出轴(3)上的第四齿轮(9)，所述第四齿轮(9)与所述驱动桥(11)的差速器(12)上的第五齿轮(16)啮合。

8.一种动力总成，其特征在于，包括第一电机(13)、发动机(10)、驱动桥(11)和权利要求1至7任一项所述的混联动力系统，所述第一电机(13)、所述发动机(10)和所述驱动桥(11)均与所述混联动力系统连接。

9.根据权利要求8所述的动力总成，其特征在于，所述动力总成还包括至少一个第二电机(14)，所述第二电机(14)用于与驱动轮(15)连接，所述第二电机(14)驱动所述驱动轮(15)转动。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求8或9所述的动力总成。