[实用新型]汽车座椅通风支架总成焊接夹具

权利要求书

1.汽车座椅通风支架总成焊接夹具，包括至少一组支撑模块（3）和与支撑模块（3）成对设置的夹臂（2），其特征在于：所述支撑模块（3）包括支撑座（301），所述支撑座（301）上形成有与汽车座椅通风支架总成相适配的放置槽，所述夹臂（2）上设有夹持头（208），所述夹持头（208）与放置槽呈对应设置；

该焊接夹具还包括至少一组斜面定位模块（4）和至少一组端部定位模块（5）；其中，斜面定位模块（4）用于支撑汽车座椅通风支架总成的倾斜部位，端部定位模块（5）用于锁定汽车座椅通风支架总成的端部；

该焊接夹具还包括基板（1），所述夹臂（2）、支撑模块（3）、斜面定位模块（4）和端部定位模块（5）均安装于基板（1）上。

2.如权利要求1所述的汽车座椅通风支架总成焊接夹具，其特征在于：所述斜面定位模块（4）包括第一定位座（401），所述第一定位座（401）上形成有适配斜面（402），该适配斜面（402）的倾斜度与汽车座椅通风支架总成的倾斜部位相适配。

3.如权利要求1所述的汽车座椅通风支架总成焊接夹具，其特征在于：所述端部定位模块（5）包括第二定位座（501），所述第二定位座（501）上表面开设有定位孔（502），所述定位孔（502）与汽车座椅通风支架总成的端部孔位相适配。

4.如权利要求1-3任一项所述的汽车座椅通风支架总成焊接夹具，其特征在于：所述支撑座（301）上表面形成有第一支撑面（302）和第二支撑面（303），所述放置槽包括开设于第一支撑面（302）上的第一凹槽（3021）和开设于第二支撑面（303）上的第二凹槽（3031）。

5.如权利要求4所述的汽车座椅通风支架总成焊接夹具，其特征在于：所述夹持头（208）上设置有分别与第一凹槽（3021）和第二凹槽（3031）对应的压块（2082）。

6.如权利要求5所述的汽车座椅通风支架总成焊接夹具，其特征在于：所述夹臂（2）包括底座（201），底座（201）上转动安装有气缸（203），所述夹持头（208）转动安装于底座（201）上，所述气缸（203）的活塞杆与夹持头（208）之间通过连杆机构传动连接，从而气缸（203）的活塞杆带动夹持头（208）上下活动。

7.根据权利要求6所述的汽车座椅通风支架总成焊接夹具，其特征在于：所述连杆机构包括的延伸杆（207）和拉杆（206），所述夹持头（208）安装于延伸杆（207）的一端，且延伸杆（207）的另一端与底座（201）转动连接，所述拉杆（206）的一端与气缸（203）的活塞杆转动连接，另一端与延伸杆（207）转动连接。

8.根据权利要求7所述的汽车座椅通风支架总成焊接夹具，其特征在于：所述夹持头（208）包括两组装配杆（2081），所述延伸杆（207）上开设有安装槽，两组装配杆（2081）均插接于安装槽内，两组所述压块（2082）分别安装于两组装配杆（2081）的下端。

9.如权利要求8所述的汽车座椅通风支架总成焊接夹具，其特征在于：所述装配杆（2081）的上端和下端均螺纹连接有锁紧螺母（2083），所述装配杆（2081）通过锁紧螺母（2083）可拆卸安装于安装槽内。