[实用新型]电池包和车辆有效
申请号: | 202320821346.2 | 申请日: | 2023-04-07 |
公开(公告)号: | CN219498034U | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 张顺;吴艳凤;舒元茂;陈志远;郑卫鑫 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司;绍兴弗迪电池有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/6554;H01M10/653;H01M50/572;H01M50/291 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 车辆 | ||
1.一种电池包,其特征在于,所述电池包包括托盘、电池组件和第一易拉胶层,所述电池组件通过所述第一易拉胶层与所述托盘固定连接。
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述托盘包括液冷板,所述电池组件通过所述第一易拉胶层粘接于所述液冷板。
3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括导热胶层和第一绝缘膜,所述导热胶层粘接于所述液冷板朝向所述电池组件的一侧,所述第一绝缘膜布置在所述第一易拉胶层与所述导热胶层之间并且与所述导热胶层和所述第一易拉胶层粘接。
4.根据权利要求2或3所述的电池包,其特征在于,所述电池包包括密封盖板和第二易拉胶层,所述密封盖板与所述托盘可拆卸地连接,所述电池组件通过所述第二易拉胶层与所述密封盖板固定连接。
5.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述电池包包括结构胶层和第二绝缘膜,所述结构胶层粘接于所述密封盖板朝向所述电池组件的一侧,所述第二绝缘膜布置在所述结构胶层与所述第二易拉胶层之间并且与所述结构胶层和所述第二易拉胶层粘接。
6.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述托盘还包括侧板,所述第一易拉胶层包括第一粘接部和第一引出部,所述第一引出部与所述第一粘接部连接,
所述第一引出部从所述液冷板和所述侧板之间的缝隙伸出,或者,所述第一引出部的部分位于所述电池组件的侧方。
7.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述托盘还包括侧板,所述第二易拉胶层包括第二粘接部和第二引出部,所述第二引出部与所述第二粘接部连接,并且所述第二引出部从所述密封盖板和所述侧板之间的缝隙伸出。
8.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述电池包包括至少两个所述电池组件,所述托盘设置有隔板,任意相邻的两个所述电池组件之间通过所述隔板分隔,所述第一易拉胶层和/或所述第二易拉胶层设置有通口,所述通口用于避让至少部分所述隔板。
9.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述电池包包括第一绝缘膜和第二绝缘膜,所述第一绝缘膜布置在所述液冷板与所述第一易拉胶层之间,所述第二绝缘膜布置在所述密封盖板与所述第二易拉胶层之间,所述第一绝缘膜与所述第二绝缘膜均构造为PI膜或PET膜。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求1-9中任一项所述的电池包。
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