[实用新型]一种新能源汽修检测用辅助撑架

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽修检测用辅助撑架，涉及汽修技术领域。本实用新型包括底座，底座的内侧设置有驱动组件，底座的一侧前后端均设置有调节组件；驱动组件包括转动连接在底座内侧前后端的丝杆，和滑动设置在丝杆上的滑板；调节组件包括设置在底座一侧前后端的安装柱，以及通过第二马达活动设置的斜块。本实用新型通过驱动组件的设置，利用丝杆带动滑板进行运动，并利用滑板带动工作人员进行移动，解决了现有的不便于工作人员进行移动的问题，通过调节组件的设置，利用第二马达带动斜块相对安装柱进行运动，实现了对其角度进行调节，解决了现有的不便于不同底盘高度的汽车驶入到举升板的问题。

技术领域

本实用新型属于汽修技术领域，特别是涉及一种新能源汽修检测用辅助撑架。

背景技术

随着社会的发展，现如今汽车已经成为人们日常出行最常见的交通工具，从而也导致汽车的修理也越来越常见，在汽车的修理过程中，为了方便对汽车损坏的部位进行检测，通常会使用到辅助撑架，通过辅助撑架将汽车进行抬升，从而方便了对汽车的底盘进行检测。

现有公开号为CN212706624U的文件中公开了一种新能源汽修检测用辅助撑架，包括固定底板，所述固定底板表面开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有液压缸，所述液压缸的一端活动连接有液压柱，所述液压柱的一侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的一端固定连接有减震弹簧。

1、上述文件中公开的一种新能源汽修检测用辅助撑架，在使用时，上述文件中提到所述支撑柱的一侧开设有过道，通过过道和车底显露口来方便对汽车底盘进行检测修理，但缺少辅助工作人员移动的结构，从而不便于工作人员进入到过道内对汽车底盘进行检修，因此不便于进行使用；

2、上述文件中公开的一种新能源汽修检测用辅助撑架，在使用时，上述文件中提到所述固定底板的一侧角度板，所述角度板的表面设置有防滑片，通过角度板的设置方便汽车开到汽车支撑板上，但其角度板的角度是固定不变，从而不便于不同底盘高度的汽车驶入到汽车支撑板上，因此不便于进行使用。

因此，上述文件中公开的一种新能源汽修检测用辅助撑架，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽修检测用辅助撑架，通过驱动组件的设置，利用丝杆带动滑板进行运动，并利用滑板带动工作人员进行移动，解决了现有的不便于工作人员进行移动的问题，通过调节组件的设置，利用第二马达带动斜块相对安装柱进行运动，实现了对其角度进行调节，解决了现有的不便于不同底盘高度的汽车驶入到举升板的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种新能源汽修检测用辅助撑架，包括底座，底座的内侧设置有驱动组件，底座的一侧前后端均设置有调节组件；

驱动组件包括转动连接在底座内侧前后端的丝杆，和滑动设置在丝杆上的滑板；

调节组件包括设置在底座一侧前后端的安装柱，以及通过第二马达活动设置的斜块。

进一步地，底座内侧前后端的一侧均固定连接有轴承座，丝杆的一端套接在轴承座的内侧，丝杆的另一端贯穿底座的另一侧外壁并套设有从动轮，丝杆的外壁上均螺纹套设有滑块，滑块的顶部固定连接在滑板的下表面两侧，底座的上表面一侧通过安装架固定连接有第一马达。

进一步地，第一马达的输出轴贯穿安装架并套设有主动轮，主动轮通过皮带与从动轮之间传动连接。

进一步地，底座内侧的前后端面和滑板的前后端面上分别开设有第一滑槽和第二滑槽，第二滑槽的内侧滑动连接有滑杆，滑杆的一端贯穿第二滑槽并滑动连接在第一滑槽的内侧。