[实用新型]一种用于火车轴箱钻孔机台的夹持结构有效

专利信息
申请号: 202320840313.2 申请日: 2023-04-14
公开(公告)号: CN219274550U 公开(公告)日: 2023-06-30
发明(设计)人: 弓新敏;罗冠炜 申请(专利权)人: 兰州交通大学
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 730070 甘*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 火车 轴箱 钻孔 机台 夹持 结构
【权利要求书】:

1.一种用于火车轴箱钻孔机台的夹持结构,包括轴箱(1)和桌台(2),其特征在于:所述轴箱(1)前侧和后侧均活动连接有压块(16),所述轴箱(1)的左侧和右侧均活动连接有夹块(19),所述轴箱(1)的上部安装有活动块(13)。

2.根据权利要求1所述的一种用于火车轴箱钻孔机台的夹持结构,其特征在于:所述压块(16)远离轴箱(1)的一侧栓接有液压杆(15),所述液压杆(15)与桌台(2)活动连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于火车轴箱钻孔机台的夹持结构,其特征在于:所述桌台(2)的上侧开设有活动槽(3),所述活动槽(3)开设在桌台(2)的前侧和后侧,所述液压杆(15)的下侧栓接有限位块(14),所述限位块(14)与活动槽(3)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于火车轴箱钻孔机台的夹持结构,其特征在于:所述限位块(14)的下端螺纹连接有螺杆(4),所述螺杆(4)的一端与桌台(2)转动连接,所述螺杆(4)的另一端与桌台(2)贯穿连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于火车轴箱钻孔机台的夹持结构,其特征在于:所述活动块(13)右侧的两端均固定连接有插杆(12),所述桌台(2)的上侧安装有液压板(10),所述液压板(10)的上侧栓接有连接块(11),所述连接块(11)与插杆(12)插接。

6.根据权利要求5所述的一种用于火车轴箱钻孔机台的夹持结构,其特征在于:所述桌台(2)右端的上侧固定连接有支撑块(9),所述支撑块(9)在桌台(2)的上侧对称分布,所述液压板(10)的下侧与支撑块(9)栓接。

7.根据权利要求4所述的一种用于火车轴箱钻孔机台的夹持结构,其特征在于:所述桌台(2)的中部转动连接有中部转杆(20),所述夹块(19)的下端与中部转杆(20)螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于火车轴箱钻孔机台的夹持结构,其特征在于:所述桌台(2)的右侧安装有中部电机(8)和调节电机(6),所述中部电机(8)的输出端与中部转杆(20)栓接,所述调节电机(6)的输出端与螺杆(4)栓接,所述桌台(2)的右端分别固定连接有安装架(5)和栓接架(7)。

9.根据权利要求1所述的一种用于火车轴箱钻孔机台的夹持结构,其特征在于:所述桌台(2)的左端和右端均开设有限制槽(18),所述夹块(19)与限制槽(18)卡合。

10.根据权利要求1所述的一种用于火车轴箱钻孔机台的夹持结构,其特征在于:所述夹块(19)和压块(16)靠近轴箱(1)的一侧均粘合连接有垫块(17),所述垫块(17)为橡胶材料。

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