[实用新型]一种航空设备专用高压接头有效
申请号: | 202321373898.8 | 申请日: | 2023-06-01 |
公开(公告)号: | CN219388966U | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 杨学明;杨诚瑞 | 申请(专利权)人: | 新乡市天瑞液压设备有限公司 |
主分类号: | F16L37/248 | 分类号: | F16L37/248 |
代理公司: | 佛山知正知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44483 | 代理人: | 陆旭明 |
地址: | 453000 河南省新乡市高*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 设备 专用 高压 接头 | ||
1.一种航空设备专用高压接头,包括压紧连接芯头(1)、转送连接柱(2)、卡接板(3)、卡接勾板(4)二道密封件(5)、转动支撑环(6)和卡接挡环(7),其特征在于:所述压紧连接芯头(1)包括连接头(12),连接头(12)的上端为凸台状结构,连接头(12)的下端为锥形结构,且连接头(12)的下端外侧设有外螺纹,连接头(12)的中间设有通孔,所述连接头(12)的上表面中间设有凸台连接凹槽(11),并且连接头(12)的上表面设有二道密封件(5),二道密封件(5)位于凸台连接凹槽(11)的外侧,连接头(12)的上端凸台外侧设有转动转动支撑环(6),转动支撑环(6)的外侧上端设有两个一体连接卡接勾板(4),所述转动支撑环(6)的外侧上端还设有两个一体连接的卡接板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种航空设备专用高压接头,其特征在于:两个卡接板(3)的一端分别与两个卡接勾板(4)的一侧连接,且卡接板(3)的另一端为锥形结构,且卡接勾板(4)的截面为L型结构。
3.根据权利要求1所述的一种航空设备专用高压接头,其特征在于:两个卡接勾板(4)的下表面均焊接有转送连接柱(2),转送连接柱(2)为J型结构。
4.根据权利要求1所述的一种航空设备专用高压接头,其特征在于:所述二道密封件(5)包括设置在连接头(12)上表面的环形凹槽(51),环形凹槽(51)的内部设有橡胶密封环(52)。
5.根据权利要求1所述的一种航空设备专用高压接头,其特征在于:所述连接头(12)的外侧设有环形卡接槽,环形卡接槽的内部设有卡接挡环(7),卡接挡环(7)位于转动支撑环(6)的下端。
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