[其他]液压制动器用制动间隙自动补偿装置

权利要求书

1、一种用于液压操作制动器中的制动间隙自动补偿装置，它包括通过不自锁型多头螺纹互相啮合的调节螺母和调节螺栓，调节螺母和调节螺栓装入一个压力腔中，压力腔由一个滑动配合装于制动分缸体中的柱塞的一端和该缸体的一个端壁构成，在压力腔中，所说的调节螺栓有一个离合器部，该离合器部可与缸体一个端壁上形成的离合器表面贴合，也可分开，而所说的调节螺母通过一个弹簧的作用与所说的柱塞弹性接触，从而当制动间隙超过了预定限度时，所述调节螺栓相对所述调节螺母轴向移动，以推动柱塞前进，使制动间隙恢复原状，其特征在于其中有一个弹簧保持架，该弹簧保持架有一个弹簧支承座和三条支腿，所述支腿插入所述调节螺母上相应的切口中，并与所述柱塞上的相应孔咬合，使柱塞与调节螺母之间彼此不能相对转动，所述弹簧压缩装在所述的弹簧支承座和调节螺母之间，以迫使调节螺母与所述柱塞相接触。

2、如权利要求1要求的装置，其特征在于所说的柱塞和调节螺母各一有法兰盘，它们通常相互接触，其中所说的切口在调节螺母的法兰盘的外圆周上形成，而所说的孔在柱塞法兰盘上形成。

3、如权利要求2要求的装置，其特征在于所说的孔在柱塞法兰盘的径向内侧相互连通。

4、如权利要求2或3要求的装置，其特征在于所说的调节螺母有一个用于接受所述调节螺栓的轴向孔，所述轴向孔在调节螺母的法兰盘一端的开口处开有一凹槽，所述两个法兰盘之一设有连通道，以便在此两法兰盘相互接合时，使所述凹槽与所述压力腔连通。

5、如权利要求2或3要求的装置，其特征在于在所述法兰盘将压力腔隔开，所述法兰盘两侧的腔体通过所述法兰盘上的切口和孔相互连通。